Tja...wenn man sich mal so durch diverse Beiträge im Netz liest ist man untern Strich genauso schlau wie vorher. Die Meinungen gehen von "verbrennt sauberer und ist gut für den Motor" bis hin zu "Bioethanol greift die Aluteile im Motor und die Benzinschläuche an".
Die einhellige Meinung ist wohl das es den aktuellen Motoren nicht schadet. Und für alle anderen bleibt dann ja gnädigerweise Superplus
Da der Motor unserer Dicken wohl eher den Dinosauriern zuzuordnen ist....?!?
Ich werde einfach mal eine Mail an Yamaha Deutschland schreiben...mal schauen ob es eine Antwort gibt.

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Ich habe mich nicht verändert, ich habe nur aufgehört, nett zu Menschen zu sein, die es nicht verdient haben!
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rein so mal als Schnellschuss

Im Vergaserbereich sind bestimmt erneut alle Teile dran wie damals als Benzol beigemischt wurde.

Benzinschläuche, Gasschieber (Kunstoff),Schwimmernadeln (beschichtete)
usw.

Ventile inkl. Sitze werden garantiert stärker belastet, wenn man jetzt mal von
Bioethanol in größerer Mengenbeimischung ca. 85% ausgeht werden dort spezielle gehärtete Materialien verwendet.

Wie der erhöhte Wassergehalt bei der Verbrennung sich auswirkt

nur soviel, die Flammfront wird härter und das umliegende Material stärker durch Druck und Aggression des Wasser belastet.

Ein Fuck hoch ³ wenn ein ADAC jetzt schon spekuliert nur PKW nicht älter
als 2 Jahre sind auf der sicheren Seite ohne Super-Plus zu tanken,dass sagt mir schon alles


Beim nächsten Rentner-Treff werde ich mich mal aus 1 Hand
bei Aktiven aus dem Motorenbau informieren wat da abgeht

Ich schätze das die Folgen erst nach langem Gebrauch auftreten werden. Alles aus Gummi sehe ich in Gefahr.

Der größte Teil an Autos hat vom Herrsteller keine Freigabe für eine 10%ige Beimischung von Biosprit.Hauptsächlich die aktuellen und da noch nicht mal alle.Also kannst dir ja vorstellen wies bei den Motorrädern aussieht.Dann gehts richtig ans Geld die werden sich das SuperPlus dann richtig teuer bezahlen lassen.

ich finde das ganze skandalös, und wie so oft unter dem Umweltdeckmäntelchen. Wer seinen Motor nicht gefährden will, wird umsteigen müssen.
Abgesehen davon wieder mal eine faustdicke Lüge, es war mal die Rede von Steuerermässigung für Biokraftstoffe, davon ist keine Rede mehr. Das Gelumpe wird voll versteuert.
Aber mich wundert sowieso schon lange nichts in diesem Land.

Wenn ich mir die ganzen merkwürdigen Aktionen der letzten Monate anschaue wächst bei mir die Befürchtung das da noch ganz andere Dinge auf uns zukommen mit denen im Augenblick noch hinterm Berg gehalten wird......bis wann sollten die Rohstoffe im speziellen Erdöl nochmal ungefähr reichen?

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Also sprich der ganze Vergaser sind ja auchn paar Gummiteile verbaut(Membran,Ansaugstutzen,irgendwelche O-Ringe)

am besten umrüsten auf http://www.bio-wasserstoff.de/h2/Kleinv ... gaser.html