Habe kürzlich Kette und Ritzel erneuert und dann festgestellt, dass sich die Drehzahl bei Tempo 100 geändert hat.
Vor der Erneuerung lag die Drehzahl bei etwa 3100-3200 upm, jetzt bei 3500 upm
Gibt es da einen Zusammenhang????
Gruss Elmar

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Valar morghulis, valar dohaeris

Das alte und das neue Ritzel werden verschieden Zahnanzahlen haben. Vermutlich das neue einen mehr. Dafür hats jetzt mehr Kraft von unten, nur kommst auf der Bahn früher in den roten Bereich

Danke, das dachte ich mir schon und so ist es auch besser, da ich nur selten den roten Bereich anstrebe und die power von unten raus mehr schätze

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Valar morghulis, valar dohaeris

Beim Ritzel (also am Getriebeausgang) dürfte das ein Zahne weniger! sein als original.

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Gruß

Ralf

hallo,mit der längsten Übersetzung (18/38) dreht der Motor ca. 3400 u/min bei 100km/h.

für die XJR gibt es je nach Modell und Baujahr 17-38er und 18-39er Kettenkits und 532er als auch 530er Ketten

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Gruß Erich

lt.meinem Schrauber hat er den originalen Kettensatz verbaut mit der DID 530 Kette und richtig, Pippi, 3400 upm bei 100kmh
Baujahr 2000

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