Hallo, habe hier gelesen, das der Scheinwerfer der FZR besser sein soll, als der Scheinwerfer der originalen Verkleidung der XJR.
Habe in der Bucht den eckigen Scheinwerfer für kleines Geld gefunden, nur optisch ist da ja wirklich kein Unterschied, worin liegt nun der Vorteil
gegenüber des Originalen? Andere Leuchtmittel?
Gruss Elmar

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Valar morghulis, valar dohaeris

Moin. Hatte das Problem auch mal. Der FZR-Scheinwerfer ist tatsächlich besser. Ich meine gelesen zu haben, dass der Reflektor im XJR Scheinwerfer aus chrombedampftem Kunststoff besteht, der irgendwann erblindet, der der FZR aus verchromtem Blech.

Thomas

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Glück auf!

Täglich scheint die Sonne wieder,
täglich weicht die Nacht dem Licht.
Täglich sieht man alles wieder,
nur verliehenes Werkzeug nicht.

Also ist da auch H1 und H3 verbaut?

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Valar morghulis, valar dohaeris

Na klar. Allerdings muss ein Loch für ein Standlicht gebohrt werden. Ist aber kein Ding. Habe ich gerade im letzten Jahr auch erledigt. Vor der Montage habe ich den FZR-Scheinwerfer mit warmen Prilwasser und dünner Flaschenbürste gewaschen (nur innen das Glas , nicht Reflektorbedampfung) und mit Klarspüler und dest. Wasser gespült. Schön in der Sonne getrocknet. Der Scheinwerfer ist wie neu und bringt ein prima Licht.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Merci vielmals werde dann mal mein Glück in der Bucht suchen und berichte gern über das Resultat

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Valar morghulis, valar dohaeris