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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: So 24. Jul 2016, 23:18 
Die ersten 100 Kilometer sind bei mehr oder weniger angenehmen 30°C abgespult.
Vorab, ich bin schwer begeistert! Nach der MT-01, das Motorrad, was Emotionen und Fahrerlebnis einwandfrei und unverfälscht wiedergibt. :thumbright:
Die Motorcharakteristik ist wirklich ein Traum; Seidenweich, Kraftvoll; man merkt förmlich die langjährige Entwicklungsarbeit, die in diesem Motor steckt.
Der Tank ist wirklich etwas klein; dieses wusste ich aber vorher u. es stört mich auch nicht im geringsten.
Lustig ist die Tatsache, dass wenn man den Tankdeckel öffnet, einem der weiße Kunststoff entgegen blinzelt. Erster Gedanke, geht da überhaupt was rein... :roll:
Das Fahrwerk ist ab Werk "sehr" komfortabel abgestimmt. Da muss ich mal schauen, ob ich eine etwas sportliche Einstellung hin gezaubert bekomme.
Ich meine, ein leichtes Aufschaukeln in Kurven mit Bodenwellen registriert zu haben. Können aber auch die Endorphine gewesen sein :whistle:
Der Sound ist Dank des SC Project einfach nur Göttlich! Ein Wahnsinn wie frech u. rotzig die XJR damit klingt.
Der Hauptständer von SW Motech ist Topp und eine sehr Lohnenswerte Investition.
An die nach unten gerichteten Lenkerendspiegel muss ich mich noch gewöhnen, die Sicht nach hinten ist aber klasse. Man muss halt nur nach unten schauen :whistle:
Die Optik ist überragend. Es gab doch etliche Interessenten, die heute um das Motorrad geschlichen sind und ein paar Blicke auf Sie geworfen haben (ja, es ist eine Sie).
Ein Interessent war mein Vater. Der ist jetzt so angefixt, dass er sich evtl. auch eine XJR kaufen möchte. :thumbright:
Bilder mache ich in den kommenden Tagen noch einmal. Heute musste ich erst einmal fahren.

Zum Lederriemen: Der ist wirklich mit Schrauben befestigt und steht am Tankdeckel wirklich nur ganz minimal hoch.
Ich bin da selber sehr pingelig, sehe da aber absolut keinen Handlungsbedarf dort mit Klebeband, oder ähnlichem nachzuhelfen.
Die Montage sollte sich dementsprechend einfach gestalten.

Ganganzeige lässt ebenfalls noch auf sich warten. Bleibe da aber am Ball.


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Mo 25. Jul 2016, 06:28 
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Motorcorner hat auch noch eine als Silverstar umgebaute:
http://yamaha.motorcorner.de/MOTORRAD/G ... ID=1498017

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Gruß Erich Bild


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Mo 25. Jul 2016, 06:46 
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@ Scratty:

- Glückwunsch :thumbright:
- ohne Pix glauben wir nix =;
- Dank Dir für die Info zum Riemen! Wer ich endlich den hässlichen Tankaufkleber los...

@ Viper:

Über die bin ich seinerzeit auch gestolpert - und fand sie zunächst ein bissl teuer. Wenn man sich aber ansieht, dass sie quasi alles hat, was sie braucht (LED-Blinker für die, die's mögen, den SC-Topf, das kurze Heck) war es dann gar nicht mehr so schlimm.

nur bei der Farbe bin ich mir nicht sicher - einerseits find ich das silber sehr passend, andererseits ist es schade, dass sie die Karbonteile übetüncht haben...

@ Schwarz-Sucher:

Ich hatte gerade eine Konversation mit einem Fori, der meinen alten Lenker haben wollte: der von der "normalen" C ist auch silber! Zwar matt, aber aben silber. Wer den schwarzen sucht: den hat nur das 60th-Sondermodell (also die gelbe).

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Ciao - Peter

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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Di 26. Jul 2016, 15:13 
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Kann ich alles bestätigen, eigendlich das gleiche Moped und doch grundverschieden. Die eine ersetzt nicht die andere !

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Gruß
Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Di 26. Jul 2016, 16:59 
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Hallo Andreas, sehen beide top au. Sind das die ABM-Multiclipstummel? Ist da genug Platz zum Tank?

Gruß
Frank


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Di 26. Jul 2016, 17:11 
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Hallo Frank,
ja, das sind die ABM Multiclip Tour. Passen perfekt !

Gruß
Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Di 26. Jul 2016, 18:59 
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Ich muss sagen: wo die Racer als 60th albern aussieht, kommt die Normale richtig schick...

Glückwunsch!!

Nachdem ich nun auch Pittis Sitzbank habe und ohne viel Daddel zwischen "mit" und "ohne Höcker" wechseln kann, muss ich sagen: zumindest meine blaue sieht "ohne" besser aus. Während die Front mit Maske und Fender gut passt, wirkt der Höcker irgendwie deplaziert. Kann bei anderen Farben anders sein, wie gesagt, ich rede immer von der Blauen.

Die Höckerbank wandert auf alle Fälle auf den Dachboden... macht ja nix, der beste Rat ist Vorrat...

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Ciao - Peter

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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Mi 17. Aug 2016, 20:37 
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Beiträge: 31
Motorrad: RD250,Racer, TS 250X
Mein Racer hat einen grauen Tank, da passt die Abdeckung eigentlich recht gut dazu, doch auch ohne sieht das Motorrad sensationell aus.
Überhaupt, ein Traum, die Maschine! Anfangs war ich ja etwas skeptisch, weil doch oft zu lesen und hören war, das der lange Radstand und das hohe Gewicht den Fahrspaß vermiesen, aber Gott sei Dank hab ich es getan und dien Racer blind gekauft. Die 350 Km Heimfahrt waren schon mal überraschend positiv. Auch uber längere Zeit hohe Geschwindigkeiten sind kein Problem, (Bei meiner ZRX sind Geschwindigkeiten über 170 Km/h sehr belastend für den Nacken), Sitzbank für mich auch in Ordnung, nach ein paar kleinen Veränderungen an der Fahrwerkseinstellung auch für Eifelsträßchen tauglich.
Der kleine Tank ist ein Kunstwerk, das man dann mit dem Rest auch gerne während der Tankstopps bewundert.
Für mich von der Verarbeitung und der Optik her das schönste, was seit vielen Jahren ein japanisches Motorradwerk verlassen hat. (Vorausgesetzt, es ist ein anderer Auspuff und ein anderer Kennzeichenträger als die Originalteile verbaut)


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Do 8. Sep 2016, 22:47 
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Beiträge: 41
Motorrad: xjr 1300 RP19 (2016)
Grüße in die Runde!

Die Frage geht an Sprinter:

Welche Faltenbälge (Gabelcover) sind denn das an deiner neuen RP 19? Das würde mich für meine 2016er ja auch sehr, sehr reizen. :ja:


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Di 11. Okt 2016, 18:41 
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Motorrad: RP 19, FJ1200 3YA
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Hallo derolli,
tut mir echt leid, ich sehe deine Frage jetzt erst... ::oops:
Die Faltenbälge sind original Triumph Zubehör für die (Luftgekühlte) Bonni.
Bestellt habe die bei Triumph München, kosten inkl. Versand 51,00 EUR.
Die flutschen absolut passgenau über die Gabel, hätte Yamaha nicht besser machen können. :thumbright:

Gruß
Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Mo 24. Okt 2016, 20:26 
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Beiträge: 41
Motorrad: xjr 1300 RP19 (2016)
Trotzdem vielen, vielen Dank! Da muss ich mich echt mal beimachen.


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2023, 15:55 
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Beiträge: 4
Wohnort: Moers
Motorrad: RP19-2015
Geschlecht: Männlich
Ich habe vor kurzem eine Yamaha XJR 1300 Racer, Baujahr 2015, gebraucht erstanden.

Der Vorbesitzer hatte sich seinerzeit die Stummellenker gegen den normalen Lenker umbauen lassen. Dadurch passte die Carbon Cockpit Verkleidung nicht mehr.

Die Cockpit Verkleidung, sowie die Stummellenker habe ich beim Kauf erhalten und würde sie gerne wieder montieren.

Mir fehlt jedoch das Befestigungsmaterial, ist dem VB wohl verloren gegangen

Leider finde ich keine Montageanleitung für die Cockpit Verkleidung im Internet und weiß somit nicht an welchen Punkten die Cockpit Verkleidung befestigt wird.

Kann mir jemand ggf. mit Fotos weiterhelfen?

L.G.

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Beste Grüße Stephan


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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Fr 14. Jul 2023, 18:08 
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Beiträge: 631
Wohnort: Hamburg Rahlstedt
Motorrad: XJR 1300 C
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Moin zusammen
Die faltenbälge hab ich bei meiner von Lsl
Haben n paar Falten mehr ( Geschmacksache )
Gruß aus Hamburg von Kai :mrgreen: ;-)Bild

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Zuletzt geändert von Kaiyamaha am Sa 15. Jul 2023, 10:56, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Sa 15. Jul 2023, 05:57 
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Registriert: Di 21. Okt 2014, 10:55
Beiträge: 1109
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Geschlecht: Männlich
Ich denke, hier siehst Du am Besten, wo die Verkleidung oben befestigt wird - nämlich in den Bohrungen der Riser:

Bild

Für unten muss ich kucken, was ich finde...

Die Clip-Ons dürften auf der Basis selbsterklärend sein...

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 Betreff des Beitrags: Re: Unterschied 2015er C / Racer
BeitragVerfasst: Sa 15. Jul 2023, 09:32 
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Registriert: Fr 22. Aug 2014, 23:10
Beiträge: 1218
Wohnort: Kiel
Motorrad: 2014èr RP19
Geschlecht: Männlich
Kai :lol:

Dann geh doch zu NETTO. :wech:

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DLzG Andreas


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