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 Betreff des Beitrags: tipps...
BeitragVerfasst: Mo 2. Mär 2009, 20:04 
hallo leute!

ich hätte eine bitte an euch!
ich habe ein gesuch auf eine dicke im bereich "ich suche" gepostet!da die saison bald beginnt, wird mir ( hoff ich :-) ) hier und auch sonst einiges angeboten!
könnt ihr mir bitte ein paar tipps geben, bei denen ich beim kauf einer gebrauchten XJR besonders achten sollte? wie schauts z.b. mit den verschiedenen baujahren aus? eventuellen technikgeschichten und kinderkrankheiten die verbessert wurden usw...oder mit dem kilometern? ab wieviel KM und baujahren wird kritisch?

herzlichen dank für euere tipps und hilfe!

Wie schaut es mit der RP06 aus :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 2. Mär 2009, 20:11 
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Geschlecht: Männlich
...da wird nix kritisch ;-)

Wühle dich mal durch die Postings durch da wirst du alle deine Fragen beantwortet bekommen. Deine Frage erscheint hier sehr oft von den Newbees. Da hat dann der ein oder andere keine Lust immer das gleiche zu posten. 8-)
Wühl dich doch erstmal in Ruhe durch und nehm dir Zeit, die brauchste nämlich wenn de alles erfassen willst.

Wir könns aber auch ganz kurz machen: Es gibt nichts besseres. 8-)

XJR beim Zoll, schau mal.

_________________
Ich trete in kein Fettnäpfchen, ich mach gleich einen Bauchklatscher! ::roll:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 2. Mär 2009, 20:20 
hallo!

ok, das versteh ich natürlich!
werde mich mal durchwühlen...

bis dann!


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 2. Mär 2009, 21:28 
Moin,

bis auf die normalen Verschleißteile brauchst da nix zu befürchten - war bei der guten alten FJ schon so und warum sollte es bei der XJR anders sein ;-)

Gruß
Michael


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Mo 2. Mär 2009, 21:45 
hi,
hab gerade mal "yamaha xjr modelpflege"
suchen lassen un der erste treffer is:

www.motorradonline.de/test/modellpflege ... 234276.htm

alleine aufgrund der tatsache daß die gußkolben
durch schmiedekolbe ersetzt wurden is grund genug
auf die gute alte 4pu zu verzichten.
habe selbst 40.oookm auf einer verbracht
bin komplett zufrieden.
is eben auch ne preissfrage.

ebenso is der ganze katquark nix für mich.
ergo bleiben eh nur rp02 oder rp06 :-)

jedem seine meinung, gelle !


Gruß ich


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: Di 3. Mär 2009, 00:04 
oder ne grosse Triumph :wech: :wech: :wech:

Mit ner RP02, wenn in halbwegs akzeptablen Gesamtzustand, machste garantiert nichts verkehrt. 4PU wäre auch nicht mein Ding, du wirst natürlich auch dafür hier glühende Verfechter finden. Nicht ganz up to date, keine Vorteile (ausser dem Preis), ein paar Nachteile .


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