so, nun isse ab...

die Verkleidung.
Jetzt weiss ich endlich auch, was ihr immer mit "Arme langziehen" meint, ab 140 steht der Wind ganz schön auf der Brust ...
Habe schon mal richtig schönes Licht, kein Vergleich mit der der, die vorher drin war, ist wohl auch der Reflektor matt.
http://www.seifert-elektronik.de/XJR/IMG_1386.JPG
Eine Frage noch: da ist so ein komisches Gestell, unten vom Bremsverteiler zu den Instrumenten. Erst mal mit rausgebaut, dachte, das gehört wohl noch zum Verkleidungsgeraffel. Aber jetzt hängen die ziemlich lose rum
Frage: ist das Original so?
http://www.seifert-elektronik.de/XJR/IMG_1387.JPG
Wenn ja - nicht besonders schön. Hat jemand was anderes?

Das ist eigentlich nur das Gestell, für die originalen Scheinwerferhalter. Aber was soll da jetzt lose rumhängen? Die Instrumente? Mach die Muttern wieder dran!!!

Und leg als Ersatz sog. K-Scheiben mit unter

Ach noch was, warum haste denn gleich die Sitzbank und die Heckverkleidung weg gehauen? Biste jetzt nen Gewichtsfetischist? Ach und Kompostierbar sind die Teile eh nich

die Verkleidung.
Jetzt weiss ich endlich auch, was ihr immer mit "Arme langziehen" meint, ab 140 steht der Wind ganz schön auf der Brust ...

Ich empfehle 30 Situps am Tag, dann kannste das schön mit der Bauchmuskulatur weg drücken. Am Lenker festhalten is eh driss

naja für lange urlaubstouren würde ich mir die verkleidung in keller legen wen ich du waere .

zu dieser Erkenntnis bin ich heute auch gekommen.
Sehr schöne Ausfahrt in die Südeifel, alles in allem 520km. Das ist schon ein Unterschied...Und vor allem - ich seh aus wie eine Sau, alles voller Leichen, hatte ich vorher überhaupt nichts mit am Hut. Ständig Visier am putzen, war aber heute auch extrem mit den Viechern. Und auf der Bahn - mein lieber Mann. Mehr als 160 geht ja gar nicht, vorher konnte ich locker 200 fahren.
Ich werde sie jedenfalls behalten und evtl. mal wieder dran basteln.

zu dieser Erkenntnis bin ich heute auch gekommen.
Sehr schöne Ausfahrt in die Südeifel, alles in allem 520km. Das ist schon ein Unterschied...Und vor allem - ich seh aus wie eine Sau, alles voller Leichen, hatte ich vorher überhaupt nichts mit am Hut. Ständig Visier am putzen, war aber heute auch extrem mit den Viechern. Und auf der Bahn - mein lieber Mann. Mehr als 160 geht ja gar nicht, vorher konnte ich locker 200 fahren.
Ich werde sie jedenfalls behalten und evtl. mal wieder dran basteln.

Willkommen bei der Nakisch Bike Fraktion

Aber stimmt schon, man muss sich seine Nackenmuskel wieder antrainieren
und Visier und Leder ist mit Viecher besuhlt.

@Joker: was sind K-Scheiben?
Die Instrumente sind mir echt zu wackelig.
Ja, die Muttern habe ich wieder dran.

@Joker: was sind K-Scheiben?
Die Instrumente sind mir echt zu wackelig.
Ja, die Muttern habe ich wieder dran.

Karosseriescheiben. Sind das gleiche wie Unterlegscheiben, nur deutlich größer vom Aussendurchmesser. Als Beispiel guck Dir mal die Befestigungsschrauben der Kotflügel an Deinem Auto an.

Bis denne

Joker