Moin,
soderle, montiert ist das gute Stück und über das Teelicht habe ich mich auch schon gewundert - so möchte ich nicht zwingend lange im Dunkeln fahren
Step1 werden 100W Birnen sein, und wenn das nix hilft gibts ja noch die Leuchtschwerter
Sehe ich richtig, dass man zum Birnen wechseln die Innenverkleidung rausnehmen muss... oder gibt es da einen Trick, den ich noch nicht kenne?
Gewundert habe ich mich über die mäßige Passform, das war an der FJ deutlich anders und selbst meine Gimbel Halbschalen früher an den XJ650 und an der XJ900 passten besser.
Kann sich eine Verkleidung durch langes Liegen ggf. "verziehen"?
Ohne die kleinen Seitenteile fand ich die Halbschale auch ganz schick, fast schon "frech" - fährt das jemand so?
Gruß
Michael