Nr. 35 könnte sowas sein. Aber da meine auf dieser Seite noch nie Öl sezerniert hat, dürfte der Fehler ein anderer sein? Der TE schrob ja, die Kiste stünde auf dem Seitenständer. Das machts noch unwahrscheinlicher. Vielleicht ist er so freundlich, uns gibt seine Erkenntnisse preis, sofern er welche gewonnen hat?

Gruß,
Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Er schrieb ja

(Offensichtlich tropft Öl aus einem dieser beiden Schläuche, welche zum Tank führen. Hoffe ihr wisst was ich meine.)

Was ich nicht glaube!
Weil an der Stelle auch der Ablauf meiner airbox ist, der von links nach rechts unten verläuft.
Alles andere kupplungsnehmer oder kettenschmierung schließe ich aus das wäre dann linke Seite!

Aber mit so spärlichen Aussage und Fotos ist es hier eh nur ein rumgerate. ;)

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Ja das meinte ich. Das ist dicht.

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DLzG Andreas

Hallo miteinander, da wir dieses Thema noch nicht abschließend klären konnten und der TE vielleicht davon profitiert, tue ich meinen Senf mal dazu:

meine Kiste steht derzeit auf dem Firmenparkplatz mit etwa zweidrittel vollem Tank in der prallen Sonne, und aus dem Tanküberlaufschlauch (Nr. 16 im ersten Schaubild) kommt gelegentlich ein Tröpfchen Benzin auf den Hauptständer. Es ist k e i n Öl wie beim TE.
Bei vollem Tank kenne ich das auch von anderen Mopeds.

Ist das normal , z. B. Kondensat- Bildung im Schlauch, der ja kühler "im Schatten" des Tanks liegt? Beim Entfernen des Hitzeschutzes war der Tank runter, die Schläuche liegen regelrecht.

Ist mir heute erstmalig aufgefallen, obwohl das Moped, wenn heiß gefahren, schon immer etwas nach Sprit gemüffelt hat.

Danke für sachdienliche Hinweise,
Gruß Christian.

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Erich Kästner