Hallo zusammen . Würde gerne den Lenker umbauen bzw. andere Klemmböcke nehmen , so das ich etwas mehr in Richtung Vorderrad komme . Mein Händler sagte mal das man die Originalböcke umdrehen könnte und so etwas sportlicher sitzen würde . Hat das schon mal jemand ausprobiert ?

Na du bist der erste der nach vorne möchte, alle gehen nach hinten wegen dem Rücken...... Die Riser drehen hab ich noch nie gehört, aber warum nicht!
Solltest dich dann aber auch um einen dir artgerechten Lenker kümmern der das sportliche fahren unterstützt. Davon gibt es ja auf dem Markt genug!

Oder du baust um auf stummellenker!

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Nee nix Stummel . Hab vor der XJR nur GSXR gefahren . Stummel reicht mir . Soll nur so sein das ich etwas nach vorne geneigt bin .

Bei was für einem Händler bist du denn aufgehoben?
Die Originalen drehen bringt ja mal gar nichts die Position des Lenker bleibt gleich!
Oder meint er die Origalen von unten in die Brücke schrauben? Wäre ja dann auch irgendwie drehen.

Und im Ernst, Böcke nach vorn sind mir auch nicht bekannt.

_________________
Grüße Michimutz

Meinte halt der Händler in Bochholt . Rein optisch müsste der Lenker ca 5cm nach vorne und ca 1,5cm höher kommen .

Wenn es tatsächlich die Originalen sind passiert nichts! Die sind symetrisch.
Folgt: Händler wechseln oder du hast schon andere Riser verbaut.

_________________
Grüße Michimutz

ab 2015;-)




bis 2014

Genau die in Richtung Scheinwerfer drehen . So hatte der Händler das gesagt .
Also werd ich dem mal auf die Füsse treten .
Danke .

Passt schon, ich glaube Michimutz meinte die Riser bis 2014, da würde das nix bringen. Bei den 2015ern ist es eine spannende Option;-)

Gruß

Kini

Wieso will keiner nach vorne ?
Hab ich `99 schon bei der RP02 gemacht.
Zumindest den originalen Lenker weiter nach vorne gekippt aus der Serienposition.
Ansonsten sitzt man ja wie im Sessel mit den Händen über den Knien.Naja fast.
Ist so aber wesentlich besser zu fahren die Dicke.(zumindest für mich)

Vari

Hallo,
also ich habe mir aus genau diesem Grund die Riser 2DGT von Gilles besorgt:



Ich mag diese "Goldwingsitzposition" nämlich auch nicht so.
Sind für die XJR zugelassen und sowohl in der Höhe als auch in der Entfernung zum Fahrer hin verstellbar, damit findest Du deine optimale Position.

MfG Stefan

_________________
Menschen und Gläser erkennt man am Klang.

Okey . Erst mal schönen Dank für die Hilfe . Probiere mal die original Riser umzudrehen aus . Wenns nix bringt gibts halt noch die Lösung von Djidaes . Vielleicht schaff ich es nächste Woche . Gib dann bescheid .

Kini,

danke für die Auflösung und Asche auf mein Haupt.
Tatsächlich hatte ich nur die älteren auf dem Schirm und von einem bestimmten Modell war ja nicht die Rede.
So sieht es natürlich ganz anders aus!

_________________
Grüße Michimutz

_________________
Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau

Hab es nicht lassen können und es heute umgebaut und probegefahren . Ist super . Klappt wunderbar . Besseres Gefühl fürs Vorderrad . Und man glaubt es nicht der Fly Screen bringt jetzt etwas . Hab es kaum glauben können die kleine Scheibe gibt wirklich spürbar etwas Windschutz
.