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fazer998

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 17:28

Ja definitiv hässlich,
ne xjr hat wenigstens ein schönes Design, der Motor ist wohl nur hässlich mit dem schuhkarton zwischen dem Rahmen.....

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XJR1200Viper

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Fr 6. Mär 2009, 19:19

XJR-Liebhaber

Registriert: Sa 25. Mär 2006, 16:26
Beiträge: 1993
Wohnort: Blaubeuren
Motorrad: RP02 + 4PU
Geschlecht: Männlich

Die Titten stehen wenigstens noch stramm :-)

Wenn sie mal hängen, ist es ja eine BMW.

_________________
Gruß Erich Bild

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Sensenmann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Do 19. Mär 2009, 16:52

Moderator

Registriert: So 5. Okt 2008, 19:52
Beiträge: 1568
Wohnort: Iserlohn
Motorrad: RP06
Geschlecht: Männlich

Erst die RP19 hat das bessere Fahrwerk.

Mit anderen Gabelfedern und guten Reifen geht die schon gut ums Eck.
Wenn man normal unterwegs ist reicht das.

Wenn du mehr powern willst, dann sollte man schon ins Fahrwerk investieren.

Die Guzzi ist ja auch kein Knalleisen.

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

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Sensenmann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Do 19. Mär 2009, 17:01

Moderator

Registriert: So 5. Okt 2008, 19:52
Beiträge: 1568
Wohnort: Iserlohn
Motorrad: RP06
Geschlecht: Männlich

Guzzi-Umsteiger hat geschrieben:

Oh oh Sensenmann,

die 1100i Sport hat allerfeinstes White Power Equipment mit USD-Gabel. Das ist schon fabelhaft.

Was ist an der RP19 anders als bei der RP10?

Volleinstellbare Gabel und Federbeine, vorher konnte man nur die Federvorspannung beeinflussen.

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

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Kazi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Do 19. Mär 2009, 18:59

.... Gute Wahl...... :-P

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MCCCAbelaze

Betreff des Beitrags:

Verfasst: So 29. Mär 2009, 16:07

Na, herzlichen Glückwunsch.
Ich hab 8 Jahre gebraucht, bis ich mir crashpads montierte. Jetzt hab ich weniger Angst, wenn sich jemand anderes raufsetzt. :twisted:

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