Ich schon wieder... mit Laienfrage...
Weshalb macht man das? Welche "Auswirkungen" hat das auf die Fahreigenschaft? Wird die Sitzposition verändert, bzw. wieviel höher ist dann die Sitzposition? Sehe immer wieder welche mit Höherlegung (auch in den Verkaufsanzeigen).

sie wird dadurch etwas höher von der Sitzhöhe und technisch gesehen etwas der Radstand kürzer und somit wendiger/fällt leichter in die Kurve und man hat auch etwas mehr Schräglagenfreiheit.
Es gilt allg.: lange Motorräder laufen gut geradeaus, kurze sind besser in der Kurve.

Hat aber auch seine Nachteile: den Hauptständer muß man etwas verlängern, um noch darauf das Hinterrad durchdrehen zu können (z.B. beim Ketteschmieren), auf Seitenständer abgestellt steht sie dann schon ganz schön schräg, event. den auch verlängern. Die Kette schleift mehr über Schwingenschleifschutz (eventuell größeres Ritzel verbauen) und für Kurzbeinige fehlen noch einige Zentimeter mehr bis zum Boden.

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Gruß Erich

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Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

Prima, vielen Dank.