Mit wasserfestem Lithiumfett satt abschmieren und gut ist. Man muss sich nur die Mühe machen und einen Ständerbolzen nach dem anderen ausdrehen. Nicht beide gleichzeitig. Dann ginge es ratzifatzi im Handumdrehen und hält lange vor.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Stimmt. Die Lösung bei mir: alten Hauptständer wegbauen, gebrauchten Ständer anbauen.
Der alte Ständer hatte in der u-förmigen Querstrebe einen Riß. Habe ich erst nach dem Säubern
gesehen. Hat sich dadurch beim Anheben verbogen. Ausserdem waren die beiden Haltebolzen
schon ziemlich eingelaufen. Jetzt geht das Hochheben wieder wie geschmiert.
Danke an alle Beteiligte für die Ratschläge.

Das richtige Abschmieren hatte ich ebenfalls an einem neuen gebrauchten Ständer gemacht, nachdem der alte beim Aufbockversuch in einem Schwung wegbrach. Aber dann ging das Aufbocken leicht wie von Geisterhand.

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Gruß
Wasi
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Bei meiner war der Hauptständer auch mal gerissen. Damit bekommt man selbst mit der besten Technik das Moped kaum aufgebockt.
Zum Glück gibt`s ja Schweißgeräte.

Super und wie ich immer zu sagen pflege, es gibt für jedes Problem eine Lösung, man muss sie nur finden! mfg.

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amicus certus in re incerta cernitur