Hallo XJR-Gemeinde,

bin seit gestern erst angemeldet, fahre und schraube seit 2004 an einer RP-02 Bj.99 rum.

Da ich am Wochenende meiner Dicken neues Öl spendiert habe und dabei das Ölwannengewinde gekillt habe bin ich beim Suchen nach Tipps auf dieses Forum gestoßen. Die Ölwanne habe ich gleich repariert und mit Stahlbus-Ventil versehen. Jetzt ist sie wieder dicht dafür rutscht die Kupplung unter Volllast . Als Öl habe ich zum ersten Mal Fuchs Super 4 10W-40 drin. Zuvor Fuchs TITAN SYN MC, damit war alles paletti.

Zu meiner eigentlichen Frage der Batteriewahl:

Hat schon jemand Erfahrungen mit Lithium-Ionen Batterien in der Dicken?

Grüße aus dem sonnigen Südbaden

Wenn ich hier so einige Meinungen lese kriege ich Pickel.
Dabei ist hier schon so oft zu diesem Thema diskutiert worden.
Aber das Beste war, Gel Batterie verträgt Tiefentladung besser.
So ein Schwachsinn, keine Batterie sollte man tiefentladen.
Und eine Gel ist etwas leistungsstärker und wartungsfrei.

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Gruß Holger

info@batterien-gundlack.de

[quote="battman"]Wenn ich hier so einige Meinungen lese kriege ich Pickel.

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
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ich habe ne Hawker SBS 8 in der XJR.
Das läuft gut und ich habe keine Probleme.

Habe immer noch eine Saito Mikrovlies für 50€ drin, und das seit 5 Jahren, aber jetzt ist sie sich so langsam am verabschieden, 2minuten Licht an
ohne das der Motor läuft und es macht nur noch klick am Anlasser, werde nun mal eine neue kaufen wieder die gleiche mal sehen wie lange die hält.


Mfg Friedel

...ich hab's schon mehrmals bei solchen Themen gesagt: never change a winning team. = Yuasa Erstausrüsterbatterie hielt 12 Jahre. Nix mit Gel oder LiFePo, alles kalter Kaffee. Meine aktuelle Schlichtbatterie hält auch schon wieder 8 Jahre. Was macht Ihr bloß immer mit Euren Batterien?

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

So ischt es...
Bei mir hielt die erste immerhin 16 Jahre und wurde letzten Monat wieder durch ne Yuasa ersetzt