Ich muß jetzt mal ein bißchen Werbung für den Lenkkopfständer von Kern-Stabi machen und einen Erfahrungsbericht nebst Optimierung abgeben!

Leider kann ich unsere Moppeds nicht jeden Tag bewegen - im Winter schon mal garnicht - und so kann es durchaus vorkommen, daß die Moppeds auch schon mal mehrere Wochen unbewegt in der Garage herumstehen - optimale Bedingungen für mögliche Standplatten. Hinten steht das Rad dank Hauptständer frei, aber vorne....

Also jahrelang immer (wieder neue) Styrophorplatten unter das Vorderrad gelegt - eine Lösung, aber eine irgendwie unhandliche...!

Und wie das so ist in einer normalen Garage von Moppedfahrern: da steht alles mögliche drin (außer einem Auto ): Mopped(s), Fahrräder, Gartenkram, Regale undundund - da ist irgendwie nicht so wirklich Platz für diese handelsüblichen Frontheber, die man vor das Mopped stellt und dann hochhebelt - was anderes kannte ich nicht!

Und dann bin ich hier im Forum über ein Angebot von unserem Robert (rgoltze) gestolpert, der u.a. diesen X4 gebraucht anbot. Das war genau so ein Teil, wie ich es mir immer vorgestellt habe!!!! Gesehen, gemailt, gekauft!!!!

Das Teil ist absolut genial! Es braucht kaum Platz vor dem Vorderrad zum Aufbocken - genau das Richtige für enge Platzverhältnisse!

Leider ist das Teil kein Schnäppchen - ca. 180 EUR sind rund doppelt soviel im Vergleich zu den gängigen "Runterhebel-Ständern", aber m. E. dennoch sein Geld wert.

Mittlerweile habe ich für Frauchens Kawa einen 2. direkt bei Kern erworben! Die Ausgabe tut zwar weh - aber nur einmal!!! Die Teile sind derart solide, die halten ein Moppedfahrerleben lang!



(Wie schlank so eine dicke XJR doch aussehen kann, wenn Auspuff und Fußrasten fehlen....)

Falls sich jemand dieses Teil zulegen möchte, habe ich nachfolgend noch einen Optimierungs-Tip:

Vorne, wo die Aufnahme für den Lenkkopf ist, gibt es durch die Schrägstellung so eine echt fiese scharfe Kante.



In der Bedienungsanleitung steht zwar, man soll den Fender mit einem weichen Tuch abdecken, aber im Eifer des Gefechts.... habe ich mir meinen schönen Carbon-Fender dann gleich mal dekorativ verschrammt.... (Deswegen fehlt oben im Bild an der XJR der Fender auch; ich hoffe, der Lackiermeister bekommt die Schramme ausgebessert!!!!!)

Also die Flex rausgeholt und diese Kante weggeflext...



Dann noch aus'm Baumarkt so eine Rohrisolierung mit passendem Querschnitt besorgt (ca. 5 EUR oder so...), passend ab- und ein Loch für die Aufnahme reingeschnitten...





dann verrutscht das Isolierrohr nämlich nicht mehr...



und schon gibt es keine Schäden mehr...





Ich bin total begeistert (und habe den finanziellen Wermutstropfen auch schon vergessen....)!!!!!!

btw.: NEIN! Ich bekomme keine Rabatte oder Provision von der Fa. Kern!!!
(...bis jetzt zumindest nicht!)

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Gruß
Guido

..andere werden mit 'nem goldenen Löffel geboren, bei mir war's 'ne Gabel..

Ja der ist ideal.

Hier ist ein Heber der vorn und hinten liftet.

...und hier die Billigversion.

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Es grüßt...





"Ich glaube an ein Leben vor dem Tod."
ADLER M200

ich find ja das System des Paddock-Racing-Stand klasse, vor allem, dass die Räder wirklich frei sind und man mit dem Rollensatz einwandfrei rangieren kann
weiß nur nicht ob's die entsprechenden Adapter für unsere Dicke gibt.

Ist auch mit ab 360 € nicht gerade ein Schnäppchen

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Gruß, Alex________..nein, ich gehöre hier nicht dazu, ich mache nur sauber!

Schaut mal auf diese Seite http://becker-technik.de/

Das Bike steht ebenso komplett frei vom Boden und kann problemlos von einer Person bedient werden.
Und ist ein Riesenvorteil wenn sehr wenig Platz (wie bei mir) vorhanden ist.
Hab ich mir selbst zugelegt. Ist absolut stabil und wertig und der Lifter mit Höhenverstellung kostet grad mal 149 Euros

Bei Ebay gibts nene Werkstattkran, so für 150€...
Da kann man das ganze Moped hoch heben....

Somit kann man auch schön die Schwinge rausbauen....