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BeitragVerfasst: Sa 21. Jan 2017, 23:05 
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Motorrad: XJ900 N + XJR 1300
Wer weiss das ?

Gekauft Februar 2016
1000 er im Mai
Wann ist die Jahresinspektion ?
1 Jahr nach 1000er oder 1 Jahr nach Kauf?

_________________
Gruss

André

XJ900 N Bj. 1985
XJ900 N Bj. 1986
XJR 1300 Bj. 2016


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 01:56 
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Hab meine 1 Jahr nach Kauf machen lassen.

_________________
Gruß
Der Pocketbiker :tongue:


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 09:36 
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Wenn ich mir aber z.B. das Motorrad im Oktober 2016 gekauft habe und ich die 1000 km aufgrund des Winters erst im März auf der Uhr habe, macht es für mich nur Sinn, die folgende Jahresinspektion erst im März 2018 durchführen zu lassen.

_________________
Glücklicherweise fahre ich keine ''Dicke'', sondern eine XJR...


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 10:50 
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:-?

Wozu Jahresinspektion? :-k
Um die Garantie nicht zu gefährden weil man Wenigfahrer ist und die 10TKM nicht zusammenbekommt?

Meine im Sept. 15 zugelassene hat im Okt. drauf die 1000er bekommen.
Danach hat sie nur noch zweimal eine Werkstatt von innen gesehen, Garantiefall des Mäusekinos und dann die Schnüffellöcher in die Krümmer mit Abstimmung damit das KFR verschwindet.

2 Monate vor dem Garantieablauf wurde der 10er KD selbst gemacht und in Urlaub gefahren.
Diesen Frühling gehts nochmals für´n Stündchen in die Werkstatt zur Nachjustierung über die Krümmersonden.

:tach:

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In´n 80ern auf´m Moppedtreffen: Saufen - Gröhlen - Party - Fi**en!
Heutzutage auf´m Moppedtreffen: "Schatz, hast Du schon Deine Tabletten genommen?"


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 12:16 
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Motorrad: xjr 1300 RP19 (2016)
Kai auf der Kiste hat geschrieben:
Wenn ich mir aber z.B. das Motorrad im Oktober 2016 gekauft habe und ich die 1000 km aufgrund des Winters erst im März auf der Uhr habe, macht es für mich nur Sinn, die folgende Jahresinspektion erst im März 2018 durchführen zu lassen.


So sehe ich das auch. Solltest du allerdings vor 03/2018 die 10.00 km erreichen musst du eher hin.

Bei mir:
Auslieferung Mai 2016 - Übergabeinspektion
Juli 2016 - 1000 km Inspektion

Nächste fällige Inspektion wurde vom Händler, wie folgt im Heftchen vorgemerkt.

Juli 2017 oder bei 10.000 km (je nach dem was eher eintritt, logisch)

So werde ich das auch einhalten.

Beste Grüße in die Runde!
Olli


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 12:53 
So Isses!

:thumbright:

Gruß
Klaus


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BeitragVerfasst: So 22. Jan 2017, 15:44 
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Wegen der Garantie.
Weshalb sollte man sonst eine Inspektion machen lassen ?

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Gruss

André

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BeitragVerfasst: So 29. Jan 2017, 00:32 
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Old School schrieb:........und dann die Schnüffellöcher in die Krümmer mit Abstimmung damit das KFR verschwindet.

Hallo, was meinst Du damit? Sorry aber ich betrete hier Neuland.
Gruß

_________________
.......der mit dem Wolf tanzt


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BeitragVerfasst: So 29. Jan 2017, 00:54 
Damit meint er die Überprüfung des CO-Wertes an jedem einzelnen Krümmer, nebst der
entsprechenden (erforderlichen) Einstellung/en - um dem Konstantfahrruckeln (KFR)
Vorschub zu leisten. ;-) Ach was kümmert´s mich, meine is so alt die kennt das nicht. :mrgreen: :wech:


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BeitragVerfasst: So 29. Jan 2017, 13:33 
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:headbang:

Gugscht Du hier:
http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/45302369nx35339/vergaser-einspritzanlage-benzinzufuhr-f76/co-werte-eurer-rp19-t14780-s75.html

:tach: Dirk

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BeitragVerfasst: So 26. Feb 2017, 15:01 
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KFR hab ich nicht feststellen können.

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Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

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BeitragVerfasst: Di 28. Feb 2017, 10:42 
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Motorrad: XJR 1300-2015
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So, nach über einem halben Jahr Pause am letzten Samstag wieder eine Runde gedreht. Es war sonnig und es herrschten angenehme Temperaturen. Anderer Kennzeichenhalter und Endschalldämpfer sind montiert, kurz noch mal alle Verbindungen geprüft. Und nach kurzem Drücken des Anlassers sprang die Kiste direkt an. Herrlich. Die Batterie zeigte keine Schwächen.
Die Kupplung klebte etwas nach der langen Standzeit, das war aber nur beim ersten Anfahren zu spüren.
Der neue ESD (Hurric) klingt gut, der Gesamtanblick ist jetzt schon etwas gefälliger. Nach knapp zwei Stunden mit einem Grinsen wieder zurück in die Garage. Kalte Finger hatte ich. Aber da kommen keine Heizgriffe dran. Das ist ein Motorrad und kein Wohnzimmer.
In diesem Sinne allen Mitlesenden und Nichtmitlesenden eine gute Saison.

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BeitragVerfasst: Sa 18. Mär 2017, 23:46 
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Beiträge: 9
Motorrad: XJR1300, RP19 Mod 15
Geschlecht: Männlich
Winterschlaf vorbei, auch nur den Anlasser gedrükt und los gings - zum Händler. Die Erstausrüstergummis (2TKM) runter und Angel GTs drauf - was soll ich sagen, nix schlackert mehr und ich bin endlich glücklich mit der Dicken!

Grüße
Oliver


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BeitragVerfasst: So 19. Mär 2017, 11:18 
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Beiträge: 380
Wohnort: Hameln
Motorrad: 60th
Die Pirellis werden auch als nächstes drauf kommen. Nach 2000 km die Dunlops entsorgen werde ich dafür allerdings nicht.

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BeitragVerfasst: Di 16. Mai 2017, 16:38 
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Wohnort: Düsseldorf
Motorrad: XJR 1300-2015
Geschlecht: Männlich
Joh. Macht immer noch Spaß. Für mich ist die Fahrleistung völlig ausreichend.
Es nervt nur die Tankanzeige. Kann man die nicht kalibrieren? Ich wird wohl mal ne Tour mit 5 Liter Kanister machen müssen. Bei leerem Tank nachkippen und mal schauen, was angezeigt wird. Die Hurric-Tüte klingt auch gut und macht nen schlanken Fuß.

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