Hallo Kai,
schau mal in den Kleinanzeigen, da verkauft ein User einen gut erhaltenen Tank der 19er kostengünstig, wie ich meine. Mit Pumpe. Vielleicht nicht deine Farbe, aber im Vergleich zu einem neuen... Passt dann eventuell faast "plug and play".

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-306-1410

Gruß Christian.

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Dank meines Eintrages vor Jahren habe ich gefunden, dass ich die Reifen bei ca. 7.000km gewechselt habe. Jetzt hat die Kiste ca. 25.000 drauf. D.h. 18tkm mit dem Satz und nur der Vorderreifen ist runter. Der darf dann auch runter sein.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Welcher Reifen war es denn? (Bitte keinen langen Fred, n u r die Marke!).
Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Michelin Pilot Road 3

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Bedankt!

Christian

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Wobei es en Pilot 6 schon gibt.

Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl)
Gesendet mit Tapatalk

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Korrektur. Es war der Pilot 4, hab ich eben nachgeschaut.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Nach der organisierten Pyrenäen-Tour (allein unter BMW-Fahrern ) wird demnächst der Kettensatz erneuert und es kommt ein neuer Hinterradreifen drauf. Verschleißgrenze erreicht. Knapp 29.000 hat die Kiste jetzt runter. Öl könnte auch mal neues rein.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Da bin ich auch mal wieder.
Was soll ich sagen, ich bin immer noch von dem Teil überzeugt. Alles im grünen Bereich, außer … jedes Jahr ne neue Batterie nervt schon gewaltig. Mein Schrauber hat keinen Fehler in der Technik gefunden. Bin mittlerweile vom teuersten zum mittleren Preissegment gewandert. Kommt natürlich immer im unsäglichsten Augenblick!
Aber man gewöhnt sich ja an so ziemlich alles!

Mein Sohn hat sich einen Hund zugelegt. Folglich habe ich jetzt einen und komme gar nicht mehr so oft zum Fahren. Bin mal erst bei 22.000 Km.
Aber schön ist ds trotzdem, ab und zu etwas loszubrummeln!

Euch eine schöne Zeit!

_________________
Wolfgang

Ist der Bass zu stark, bist Du zu schwach

Hm, ich hab immer noch die erste Batterie im Mopped. Die schwächelt nur mittlerweile, wenn ich die nach Kurzstrecke draußen abstelle.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...

Von sowas würde ich träumen. Schon alles mögliche versucht. Batteriewächter usw. Hsab leider in der Gasrage keinen Strom. Ist auf einem Garagenhof, daher kommt eine Permanentladung nicht in Frage.
Ich geb die Hoffnung nicht auf. Hab jetzt die Verkabelung überprüft. Der Vorbesitzer hatte ein TomTom angeschlossen. Dazu gab es noch ein Kabel. Ist jetzt auch raus. Mal sehen was passiert.

_________________
Wolfgang

Ist der Bass zu stark, bist Du zu schwach

Es gibt eine gaaanz einfache Prüfung. Du nimmst eine normale 5 Watt KFZ Glühbirne und schließt die zwischen den Minus Pol der Batterie und dem Kabel an. Glimmt die Lampe, oder leuchtet sie vielleicht sogar? Je heller sie ist, umso mehr Strom klaut Dir ein stiller Verbraucher.
Dann Fehlersuche durch Ausschluss Verfahren!
Eine Sicherung nach der anderen rausziehen, bis da nix mehr glimmt.
Dann klappt es auch ohne immer nur neue Batterien zu kaufen.

Bei der Prüfung, natürlich keine Zündung anschalten. Kein Zündschlüssel im Schloss!
Es hilft auch, dass ganze in einem relativ dunklen Raum zu machen....

_________________
geht nicht....gibts nicht!

War das Tomtom direkt an der Batterie angeschlossen?
Wenn ja, war das wohl auch der Fehler.
Alle aktiven Navi Halterung, müssen über ein "geschaltetes Plus" (Klemme 15 ist der Fachbegriff) angeschlossen werden. Auch wenn der Navihersteller in der Anleitung etwas anderes schreibt.

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Danke für die Tipps, werde ich probieren und berichten.

_________________
Wolfgang

Ist der Bass zu stark, bist Du zu schwach

Hm. meine Halterung hab ich an das Tagfahrlicht angeschlossen. Aber meine steht besser, als die vom Wolfgang.

_________________
Ich hab´ keine Angst vor dem Tod. Ich bin mit Fortuna Düsseldorf groß geworden.

Wie jetzt? TÜV?
_________________________________________________________________
Vespa Sprint ´66
Vespa ET3 `76
Vespa V50 ´71
Rex FM50 ´54

5,6 6,2 5,6l /100km im Schnitt...