Die Kupplung

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crazy horse

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Verfasst: Mo 11. Aug 2008, 15:42

kenne die von Louis nicht, habe aber auch eine verstärkte Feder drin (nach 130PS-Umbau).
Wird bei dir aber nichts/nur kurz nützen, meiner Meinung nach neue Beläge/Lamellen erforderlich.

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Ronnyfighter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mo 11. Aug 2008, 16:26

Thema hatten wir vor kurzem auch schonmal.

Hier der Link:
http://www.xjrforum.de/viewtopic.php?t=12487

Wieviel Leistung hast du ca.?

Über 130PS würde ich lieber Umbauen auf Barnet-Kupplung ist deutlich besser!

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Ronnyfighter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mo 11. Aug 2008, 16:30

Noch ein Link zu dem Thema

http://www.xjrforum.de/viewtopic.php?t=11261

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ralfju

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mo 11. Aug 2008, 21:25

Hallo,

für die Dicke gibt's bei Luise keine verstärkten Kupplungsfedern.
Die gibt's m.W. nur für die Modelle, bei denen 6 Einzelfedern eingebaut sind (z.B. FZR 1000).
Die Dicke hat serienmäßig 1 Tellerfeder.

Die von der FJR soll verstärkt sein.
Hab ich bei meiner letzte Woche eingebaut, leichte Besserung.

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Feldi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Di 12. Aug 2008, 08:04

Ich hab was ganz besonderes, glaub ich...

Ne Kupplung mit Warmfahrautomatik!!!

Ist die Öltemperatur noch nicht auf 80°C gewesen rutscht sie bei zu viel Last und Drehzahl schön durch.
Erst wenn ich die 80°C-Marke das erste mal überschritten habe tut sie selbiges auch bei Volllast und Vollgas nicht mehr. Ist doch eigentlich ganz angenehm

So wird sie immer schön warmgefahren. 8-)

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buschi76

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 11:33

Hallo,

das mit der rutschenden Kupplung im kalten Zustand ist nichts neues. Hatte das selbe Problem. Verstärkte Feder von der FJR und neue Lamellen einbauen. Neue Dichtung nicht vergessen.

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buschi76

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 11:34

Hallo,

das mit der rutschenden Kupplung im kalten Zustand ist nichts neues .

Hatte das selbe Problem. Verstärkte Feder von der FJR und neue Lamellen einbauen. Neue Dichtung nicht vergessen.

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Manfred

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 11:38

XJR-Forenversteher

Registriert: So 29. Mai 2005, 15:13
Beiträge: 316
Wohnort: Marburg(Hessen)
Motorrad: XJR 1300
Geschlecht: Männlich

Ist aber bei mir mit Feder FJ1300 auch noch im kaltem Zustand
Ganz einfach das Öl schön warm fahren und rutscht nix mehr

_________________
Gruß
Manfred

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winni

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 11:50

Helmut72 hat geschrieben:

das mit der Leistung kann ich nicht so genau sagen der gute Mann der meine kleine vor mir fahren durfte meinte er hätte da was am Steuergerät machen lassen und sprach von ca.110-115 PS, habe es aber nie prüfen lassen.( bis jetzt reicht mir das auch! aber wer weiß was noch so kommt )

Das mit den Scheiben hatte ich mir schon gedacht wollte nur mal hören ob es sinn macht zu den neuen scheiben auch die verstärkten Federn eizubauen!?

Steuergerätetuning an ner RP02 :?:

da kannste nur was falsch verstanden haben.......................

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MCCCAbelaze

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 11:58

buschi76 hat geschrieben:

das mit der rutschenden Kupplung im kalten Zustand ist nichts neues .

Aber nur bei Leuten, die über 80kg wiegen. Bei mir rutscht nix :twisted:

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winni

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 13:03

86kg bei mir rutscht auch nix 8-)

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reini

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 14:08

Abelaze hat geschrieben:

Aber nur bei Leuten, die über 80kg wiegen. Bei mir rutscht nix :twisted:

Darf man unter 80 Kg überhaupt eine XJR fahren ? :lol:

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MCCCAbelaze

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 14:12

reini hat geschrieben:

Abelaze hat geschrieben:

Aber nur bei Leuten, die über 80kg wiegen. Bei mir rutscht nix :twisted:

Darf man unter 80 Kg überhaupt eine XJR fahren ? :lol:

Wenn's verboten wär, würds mir glatt NOCH mehr Spass machen. :twisted:

Ich leide mit euch, wenn ich voll beladen bin. 8-)

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Manfred

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 17:23

XJR-Forenversteher

Registriert: So 29. Mai 2005, 15:13
Beiträge: 316
Wohnort: Marburg(Hessen)
Motorrad: XJR 1300
Geschlecht: Männlich

reini hat geschrieben:

Abelaze hat geschrieben:

Aber nur bei Leuten, die über 80kg wiegen. Bei mir rutscht nix :twisted:

Darf man unter 80 Kg überhaupt eine XJR fahren ? :lol:

Ne das geht garnicht

_________________
Gruß
Manfred

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ralfju

Betreff des Beitrags:

Verfasst: Mi 13. Aug 2008, 18:16

reiseleiter hat geschrieben:

Bei meiner 4PU rutscht die kupplung auch seit kurzem, wenn der Motor noch ni warm ist. Jetzt hab hier jede Menge gelesen, dass die Tellerfedern der FJ da abhilfe schaffen sollen.
Nun zur Frage: Sind die Federn FJ 1200 gleich der FJ 1300? - kurzum Welche passen an meine 1200er?
Vielen Dank Gruß Bianco

Hallo Bianco,

das ist die Tellerfeder der FJR 1300,
Yamaha- Teilenummer: 5 JW 16334-00

Ich hab dafür 49,-€ gelöhnt.

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