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BeitragVerfasst: So 19. Jun 2022, 03:45 
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Jetzt mal ernste Antworten
Das Problem tritt wirklich genau ab 7000 Umdrehungen auf???
Egal ob 4 oder 5 Gang???
Da sind die Geschwindigkeiten ja etwas unterschiedlich….
Bei 6500 im 5 ist es nicht?
Aber bei 7000 im 4 schon???denn das sind die Geschwindigkeiten ja ziemlich gleich….
Hört sich sehr merkwürdig an
Wenn es so wäre haben Klamotten etc. Nichts damit zu tun
Was passiert wenn du noch schneller fährst??
Wie lange hast du die Karre schon??
Oder bist du das erste mal diese Geschwindigkeiten gefahren??

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Gruß Michael
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BeitragVerfasst: So 19. Jun 2022, 15:23 
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xjrmeister hat geschrieben:
Jetzt mal ernste Antworten
Das Problem tritt wirklich genau ab 7000 Umdrehungen auf??? Ja
Egal ob 4 oder 5 Gang??? Ja
Da sind die Geschwindigkeiten ja etwas unterschiedlich….
Bei 6500 im 5 ist es nicht? Ist es nicht
Aber bei 7000 im 4 schon???denn das sind die Geschwindigkeiten ja ziemlich gleich….
Hört sich sehr merkwürdig an
Wenn es so wäre haben Klamotten etc. Nichts damit zu tun Haben nichts damit zu tun
Was passiert wenn du noch schneller fährst?? Nicht möglich - schaukelt zu stark auf
Wie lange hast du die Karre schon?? 2009 ca. 80 tsd damit gefahren
Oder bist du das erste mal diese Geschwindigkeiten gefahren??
Nein
Allerdings eher selten in diesen Drehzahlbereichen unterwegs.
Trotzdem, das Phänomen ist neu. Haben vor 3 Woc hen Hinterereifen erneuert.
Werde mal auf falsche "Flucht" prüfen.
Besten Dank und bis Denne
Rüdiger

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Bis Denne aus Lippe

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BeitragVerfasst: So 19. Jun 2022, 15:58 
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Stimmt den die Laufrichtung vom Reifen.

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Gruß der XJR-Horst

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BeitragVerfasst: Mo 20. Jun 2022, 11:56 
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Es gibt so viele Möglichkeiten. Wenn ich hinten 2 cm höher komme verändert sich der Nachlauf. mfg. https://blobs.continental-tires.com/www ... --data.pdf

https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... laerungen/

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amicus certus in re incerta cernitur


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BeitragVerfasst: Mo 20. Jun 2022, 13:33 
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Vielleicht läuft der Reifen auch nicht Rund .Hatte ich schon zwei mal bei meiner Fazer . Auf den Hauptständer stellen und mal laufen lassen. Und meine Federbeine habe ich auch 2 cm höher machen lassen an der RP06 , läuft gerade aus bis 200+ ohne Probleme .Wenn du die Radlager gewechselt hast ,vielleicht ist da etwas nicht richtig verbaut worden???


Gruß HaBo

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=; :thumbright:HaBo


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BeitragVerfasst: Mi 27. Jul 2022, 17:06 
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Problem gelöst.....

Erstmal vielen Dank für die vielen Lösungsansätze - wie immer tolles Forum !

Ich hatte, als vermeintliches Zartgewicht (Netto 120 kg ::oops: ), die Fuhre wohl insgesamt zu "hart"
eingestellt. Habe nun die hinteren Federn eine Stufe entspannt und die Druckstufe eine Einstellung geöffnet
sowie die Vordergabel mit progressiven Federn um eine Umdrehung entspannt.
Interessanter Weise ist sie dadurch auch komfortabler und sogar Spurtreuer geworden. Herz was willst du mehr.
Vielen Dank nochmals und
bis Denne aus Lippe

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Bis Denne aus Lippe

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BeitragVerfasst: Do 28. Jul 2022, 19:32 
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Habt Dank werter Herr für die Erleuchtung.


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BeitragVerfasst: Di 2. Aug 2022, 10:18 
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Bei mir das selbe Schauspiel. Seitdem 0.1-0.2 Bar mehr aufm Hinterreifen und der Zirkus ist beendet.


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