Hallo XJR Gemeinde,

wollte heute Abend mal eine Pflegeaktion machen und u.a. mal die Kettenspannung kontrollieren.

Jetzt mal ne dumme Frage…

Warum macht man da keine zusätzliche Rolle mit einer Feder dran und läßt die Kette mit drüber laufen?

Dann hätte man doch permanent die richtige Spannung.

Sorry für die vielleicht blöde Frage aber meine Schrauberfähigkeiten sind dann doch begrenzt.

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Gruß

Hans Willi

Moin Hans Willi,
das geht nicht, weil das Hinterrad keinen Freilauf hat. Wenn Du Gas weg nimmst, hast Du eine Motorbremse. Da würde der Kettenspanner nicht mehr mitmachen. Bei einem Fahrrad mit Kettenschaltung funktioniert das wegen dem Freilauf und bei der Steuerkette funktioniert es, weil sie nie die Richtung ändert und wenn sie es tun würde, wäre die Kettenspannung dein kleinstes Problem

Danke für die Erklärung.
Noch eine kurze Frage, ich habe die RP19, Baujahr 2014 von einem Händler erworben und will natürlich Sachen, die nicht OK sind bis Ende des Jahres melden, wegen Garantie.

Im Leerlauf ist ein leichtes Rasseln zu hören, zieht man die Kupplung, ist es weg. Denke mal, es ist ein Lager im Bereich der Kupplung. Ist das bedenklich? Die Ducati eines Bekannten hat das extrem, aber da ist es wohl normal.

Kettendurchhang gemessen, da war ich bei knapp 40 mm. Wir fahren oft knapp unter der max. erlaubten Nutzlast ( 2 Mann/Frau und Gepäck). Ich denke, das ist noch im grünen Bereich, da sie ja dann trotz passend eingestellter Dämpfer doch etwas mehr einfedert

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Gruß

Hans Willi

Ach, ganz vergessen. Direkt dem Kaltstart sehr unruhiger Leerlauf, der Drehzalmesser zappelt wie ein Lämmerschwanz, bei warmen Motor aber einwandfrei

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Gruß

Hans Willi

Hallo Hans Willi,

das Rasseln ist normal, je nach Temperatur des Motors und Öls.

Den Kettendurchhang mache ich für zwei Personen genauso.

Den von dir beschriebenen Leerlauf hatte meine auch so, bis zur besseren Synchronisation. Die Bypass-Schrauben etwas weiter zugedreht, ausgehend von Zylinder 3, das wars. Hier 45302369nx35339/vergaser-einspritzanlage-benzinzufuhr-f76/saegender-leerlauf-xjr1300-2008-einspritzer-t41408-s15.html gibt's mehr dazu.

Den etwas rauhen Motorlauf erhoffe ich mittels CO- Einstellung demnächst zu reduzieren.

Gruß Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Super, Danke für die Info

Gruß
Hans Willi

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Gruß

Hans Willi