Hallo,
nachdem ich gestern danach gefragt worden bin und bisher auch keine Erklärung dazu habe, vielleicht weiß es jemand anderer hier:
bei den Schwingen wurde ab RP19 irgendwann mal die rechte Federbeinaufnahme weiter nach innen versetzt, erkennbar an dem Bild bei den roten Pfeilen. Bei allen früheren Schwingen ist das noch symmetrisch so wie die linke Aufnahme, also sie steht fast zur Hälfte über. Warum?

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Gruß Erich

Einzige Erklärung für mich wäre, dass man dadurch 1 bis 2 cm mehr Platz für den größeren 4in1 Auspuff gewinnt

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Gruß Erich

Der Heckrahmen mit den Stoßdämpferaufnahmen wurde schmaler, daher die Änderungen an der Schwinge.

Würde der nur rechts schmaler? Links ist es ja wie früher bei den 4in2 Modellen.

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Gruß Erich

Ich würde auch eher auf die 4-1 tippen!

Gruß Mario

Gesendet mit Tapatalk auf meinem alten Knochen!

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Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Auf der rechten Seite ist die Aufnahme am Rahmen weiter nach innen gerutscht.
Der Verdacht mit der 4-1 liegt nahe.