hallo Zusammen,
an meiner XJR (RP02 Bj.2001)ist am Vergaser 1 die Aufnahme gebrochen. Das Motorrad hat beim Vorbesitzer ca. 3J. gestanden (leider auf dem Seitenständer) entsprechend waren die Vergaser verklebt. Beim Demontieren der Vergaser ist dann bei Vergaser 1 die Halterung gebrochen (siehe Fotos). Der Kollege hat die Halterung zwar wieder mit Metallspachtel aufgebaut, funktioniert aber nicht wie es soll, wo könnte ich einen gebrauchten Vergaserbody für kleines Geld herbekommen. Beim Google habe ich mir schon die Finger wund getippt. Kann von euch jemand bei der Suche unterstützen oder hat gar so einen Vergaserkörper rumliegen. Danke schon mal im Voraus
Gruß jamp
noch ein paar Fotos von dem Malheur

Moin, ich habe dir eine PN geschickt.

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Gruß der XJR-Horst

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Topham bietet da eine Reparatur an.

https://www.mikuni-topham.de/DEUTSCHSIT ... UTSCH.html

s. unter Service/Reparatur

hallo, danke für den Tipp.
Ich war schon mit TopHan in Verbindung, leider nicht mehr reparabel, sie empfehlen einen neuen Body zu kaufen (ist leider nicht mehr bei Yamaha im Programm)
muss weiter einen gebrauchten suchen.

Gruss und danke
jamp

Nun meine Vermutung ist, dass die professionelle Reparatur teurerer wäre, als ein Mikuni BS36 Vergasergehäuse , welches einzeln schwer zu bekommen ist.
Da ist es einfacher eine ganze Vergaserbatterie zu besorgen.
Das original Ersatzteil hätte dich schlappe 780€ gekostet siehe: https://yam-shop.de/5EA-14901-30-teil.
Die gebrauchten Vergaserbatterien die zur Zeit bei den Kleinanzeigen angeboten werden sind das Geld (500€!!!) nicht Wert, so wie die aussehen
Vermutlich hat der Horst dir bereits etwas per PN angeboten, da kann ich mir also ein Angebot sparen

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Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Überstand bis zum Sockel entfernen, 2x Löcher bohren, Gewinde schneiden.
Aus Alurundstab, auch Messing ( Vollmaterial) zwei kurze Gewindestücke anfertigen, Überstand über Sockel ohne Gewinde und in die Bohrungen im Vergaser eindrehen.
Die Innenseiten und Außenseiten des Bolzenüberstandes soweit abfeilen, daß die Schwimmerwellenaufnahme dazwischen passt.
Höhe der Bohrungen für die Schwimmerachse markieren, Bolzen raus, bohren, wieder eindrehen mit Sicherungskleber, Achse reinschieben bis Kleber ausgehärtet.
Dann folgt der Zusammenbau, fertig.

Gruß
Frank

Hallo Jamp,

Hier in den Niederlanden gibt es die Firma Boonstra Motoren.Auf der Webseite findest Du alle gebrauchten Ersatzteile die im Augenblick angeboten werden. Wenn etwas nicht auf Lager ist
kannst Du dich mit deiner E-Mail eintragen was du suchst. Sobald es voorätig ist erhältst du eine email.

https://www.baboon.eu/de/teile/mke=yama ... 300?page=5


Habe schön öfters bestellt. Gut gefällt mir das 30 Tage Geld zurück Beleid. Bei gebrauchten Teilen!

gruss Andreas

Nö,hat er nicht.
Das hatte ich gesendet, per PN

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Macht ja nix. franks hat bereits für alle handwerklich Geschickten eine brauchbare Anleitung geschrieben. Mein Gedankengang war ähnlich, dachte mir nur dass dies nicht ganz so einfach zu bewerkstelligen ist da die Bohrungen fluchten und genau senkrecht sein müssen.

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Hast du schon einen gefunden.

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Bei den Kleinanzeigen werden gerade einzelne Vergaser für XJR angeboten.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 73-306-764

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Scheint ja ein nicht so dringend zu lösendes Problem zu sein. Immer wieder schade um die Zeit die andere für sowas opfern !

sorry Leute,
für die späte Rückmeldung, war aber ein paar Wochen ausgefallen, bin jetzt erst wieder auf den Beinen.
Zum Thema ein Kollege von mir hat mir die Bruchstellen mit einen speziellen Metallpulver aufgebaut und rekonstruiert.
Das scheint jetzt zu funktionieren, muss aber noch den Dauertest bestehen.
also noch mal danke für eure Unterstützung.
gruß
Jamp

Einige hier wären sicher an einer Information zum eingesetzten Material interessiert. Ein Forum dient auch zum Austausch, nicht nur zum abgreifen von Infos.

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Auf Suzuki bekomme ich am A...h Pickel.