ne, ich sach doch nicht falsch verstehen. Ich bin ja eigendlich zufrieden mit der dicken. Möchte halt nur nicht, wenn mal was ansteht, das es hinterher heißt du depp hättest nen zwani draufgelegt hättest die/der/das bessere "xyz" gehabt.

gruß Peter

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Gruß Peter

Ich feier lieber mit meinen Freunden in der Hölle anstatt mit den ganzen Arschlöchern durch den Himmel zu fliegen.

Bei der Hauptuntersuchung merken die das meist gar nicht.
War jedenfalls bei meiner so, als bei der HU war.
Proberunde vom Prüfer: Bremswirkung und Funktion okay.

Bei Eintragung der 'blauen' Sättel sieht's da etwas anders aus (s. meine Posts):

45302369nx35339/bremsen-f62/r1-bremszangen-an-4pu-t16057.html

moin zusammen,

so erste veränderung ist schon geschehen. Neue Reifen sind drauf, MPR.

Dann erstmal danke für eure Antworten und Vorschläge werde sie nach und nach realisieren.

Gruß Peter

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Gruß Peter

Ich feier lieber mit meinen Freunden in der Hölle anstatt mit den ganzen Arschlöchern durch den Himmel zu fliegen.

Hallo,

hat schon mal jemand die Gummiaufhängung des Motors gegen eine starre Aufhängung gewechselt zwecks Rahmenverstärkung?
War bei meiner XS1100S schon bei geringer Geschwindigkeit spürbar, Vibrationen hielten sich trotzdem in Grenzen.

Gruß Udo

Sicherheitstechnisch würde ich dir noch einen ordentlich lauten Auspuff empfehlen - damit du gut gehört wirst

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XJR Teileverwendungsliste
http://www.xjrdb.info

hab die 42 ger drin, denke dürfte Sicherheitstechnisch laut genug sein

gruß Peter

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Gruß Peter

Ich feier lieber mit meinen Freunden in der Hölle anstatt mit den ganzen Arschlöchern durch den Himmel zu fliegen.

ist schon erledigt vorne 120 und hinten 180, vorher vorne 130 und hinten 170.

und es bringt was!

trotsdem danke



Gruß Peter

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Gruß Peter

Ich feier lieber mit meinen Freunden in der Hölle anstatt mit den ganzen Arschlöchern durch den Himmel zu fliegen.

Das ist doch in einem Forum genau das Geile.. Sich sein Moped nach und nach verbessern und veredeln..Von den Erfahrungen der Anderen profitieren, Verbesserungen einfliesen lassen.. Sonst bräuchte man doch die Plattform nicht ?
Wer will denn hier ne neue XJR mit Einspritzung und hässlichen Auspuff????

Grüßle
Jürgen

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Konfuzius sagt: Wenn dir eine Fliege auf dem Hoden sitz, wirst du lernen Probleme ohne Gewalt zu lösen

Hier meine Verbesserungsvorschläge für meine RP 10:
- Voll einstellbare Stoßdämpfer, die sich auch auf leichte Fahrer einstellen lassen
- voll einstellbare Gabel mit besserer Zugänglichkeit der Einstellschrauben
- ABS
- Kardanantrieb
- weniger knorpeliges Getriebe
- einen 6. Gang zur Drehzahlreduzierung
- einen Sound, der nach 1300 ccm und nicht nach Mofa klingt
- Sitzbank, die beim Öffnen an Scharnieren zur Seite wegklappt
- genauere Tankanzeige
- Gasgriff der axial spielfrei ist
- mehr Reifenfreigaben

Alles andere, besonders die Optik, bitte, bitte ganau so lassen, wie es ist, denn das ist der wesentliche Grund dafür, weshalb ich meine RP 10 in BLAU! so mag

Gruß
mabel

Kauf dir doch ne BMW

Würden auf jeden Fall Sinn machen diese Änderungen. Vl. gibt es in 10-20 Jahren mal eine solche XJR

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XJR Teileverwendungsliste
http://www.xjrdb.info

Du scheinst meinen letzten ganz wichtigen Satz nicht gelesen zu haben ))

Gruß
mabel

Doch doch, keine Sorge!!!!

Aus meiner Sicht: Es mag technisch bessere Motorräder geben, aber sicher nichts schöneres. Die XJR
ist längst nicht perfekt, aber sie hat Charakter. Wenn man an den Schwachpunkten der Dicken zu viel
rumwurschtelt, läuft man Gefahr, dass der Charakter flöten geht.
Wenn man mir (vor 100 Jahren) als kleinen Jungen gesagt hätte: Mal mal ein Motorrad, dann wäre wohl
sowas ähnlichs wie die XJR bei rausgekommen. Meine ist orchinohl bis auf die beiden Auslässe.

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mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/

Moin auch,
Rizoma Griffe, ovale Spiegel,Topham,kleine Blinker,Behälterdeckel von Manni, Felgenrandaufkleber, Sturzpads,Bremsleitungen aus Metall.
Mehr braucht es nicht, wenn die richtige (schwarze) Farbe schon drauf ist.

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Gruß an alle
MSp

Ogen op
hol rechten Kors
sonst supst Du aff
und bist in Mors