Mahlzeit Männer,
Also es geht darum,wenn man beim Umbau auf Usd den Lenkanschlag verändern muß,bleibt meistens
nur, in die untere Gabelbrücke ein loch Bohren Gewinde einschneiden und auf jeder seite eine Schraube einzudrehen,
die dann denn Lenkanschlag begrenzt
Sieht meiner meinung aber nicht so toll aus.
Wie haben das den die anderen gemacht,oder bleibt nur diese Lösung.
Vielleicht hat auch jemand eine andere Idee,geht mal ein bischen in euch und schreibt was euch so einfällt.

Ich sollte noch sagen das es um eine Fzr Gabel geht,müßte aber eigentlich egal sein,denn die die eine R1 Gabel verbaut haben müßten eigentlich dieses Problem auch irgendwie Lösen

Danke mal im Vorraus

Wie wärs denn mit nem in der Länge passenden Bolzen aus Vollmaterial, in den ein Gewinde geschnitten wird, und der dann mittels ner Gewindestange in die Anschläge der unteren Gabelbrücke geschraubt wird?

Wie wäre es denn, wenn wir dann den Anschlag trapezförmig abfeilen vor dem Lacken, dass der Bolzen dann plan aufliegt? Hätte den Vorteil, dass die Dalle auf der linken Seite raus ist... allerdings weiß ich nicht, wie der Tüv-Onkel auf nen abgefeilten Lenkanschlag reagiert - weiß da jemand was??

Habe bei mir ein 10mm Vierkantstahl genommen, ausfräsen lassen und für die Befestigung unten zwei 4mm Gewinde eingeschnitten, dieses Teil wird auf dem
vorhandenen Mittelanschlag geschraubt, muß aber stramm darüber gehn, und Schrauben einkleben, fertig.
Ist nach meiner Meinung die schönere Lösung.

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Gruß Ferdinand


Früher waren gelenkig meine Glieder, bis auf eins.
Heute sind steif meine Glieder, bis auf eins.

Al kaida ???????

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Die Vernunft kann sich mit größerer Wucht dem Bösen entgegenstellen, wenn der Zorn ihr dienstbar zur Hand geht.