Thorsten :
"Mit ein wenig Gefühl kannst du doch alles selbst machen !"

Wenn ich die Zeit , die Werkstatt und die Ahnung hätte, würde ich es tun !!
Öl, sicher kein Problem....
Bremsen, würde auch gehen.....
Lenkkopf, lieber nicht....
Ventiele, auch lieber nicht.....
und den Rest hätte ich auch gerne mal vom Profi angesehen !

frei nach dem Motto " Schuster, bleib bei deinen Leisten "

Ralf :
Vielen Dank Ralf , habe den Rene mal ne E-Mail geschrieben und mich auf dich berufen...
warte noch auf Antwort...
bin gespannt und sehr Dankbar !

Dicken Gruß aus Hamburg

Kai

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Four wheels move your body
Two wheels free your soul

Klasse Aktion Ralf.

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DLzG Andreas

Kann ich auch: https://dumke-luett.de/

Mensch Over
von einer Apotheke in die andere....????

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ich brauch nur teile kaufen mache eh alles selber

Moin Over
gerade die Antwort von Deiner Empfhelung bekommen, hatte dann doch mal angefragt
bin aber leider bestätigt worden
Wollen noch 100,- mehr haben , als das von mir reingestellte "Angebot"
also 1570,-Euro

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kann sehr gut so sein / passieren

mein tip - zuerst die brutto-arbeitslöhne genau vergleichen (angaben im netz, per tel. erfragen, etc.),
denn die sind es , die zum schluß meißt richtig reinhauen.
daher vorsicht - je mehr h veranschlagt sind, die von werkstatt zu werkstatt 1:1 vegleichbar sein müssten,
desto höher dann evt. auch die differenz - bei nur 10€/h mehr sinds bei den angenommenen 8,1 h aus dem kv schon 81€ mehr. usw.

die eigentlichen herstellerbezogenen mat.-kosten sind sehr oft identisch bis nur wenig voneinander abweichend.
merke ich jedes mal, wenn ich beim laux in münchen auf dessen seite gehe und dann meinen suzi-händler anfrage - nie mehr als 1-10 cent unterschied / stück

anders siehts z.b. bei reifen aus - da gehen die preise, bei identischen marken&typen, schnell mal weit auseinander.
so hat mal vor ca. 4 jahren nen guter freund allein für nen hi-reifen für seine haya mal netto knapp über 200 € gezahlt + steuer !
brutto-preis für diesen reifen bei mopedreifen.com etc. hätte, damals, rd. 140 € gekostet.
nat. immer plus die montagekosten.

Sorry Kai, ich habe mich nur an "eine gute Werkstatt" orientiert.

Na ja
Wollen wir ehrlich sein
Einen Tag Arbeit ist das schon,,,,wer natürlich Gas gibt schafft es schneller,aber die Jungs arbeiten dort und sind nicht auf der Flucht….
Das nächste …neue VDD,klar mache ich immer die alte rein aber….als Händler muss ich Garantie auf die Arbeit geben,wird das Ding undicht…was sagtest Du dann?!Hättest Du das direkt richtig gemacht müsste ich nicht 2 mal kommen,du übernimmst jetzt die zusätzlichen Kosten,also macht er es direkt neu…Logisch oder….
Ihr müsst es nicht immer aus eurer Garagenschrauberei sehen,die verdienen ihr Geld damit und jeder der dort arbeite möchte am liebsten ne Gehaltserhöhung jedes Jahr.
Entweder man kann es selber oder einer hilft….oder ich muss zahlen…das ist doch in allen Branchen so…..ich habe keine Ahnung wenn ein Computer nicht geht….was glaubt ihr was das kostet wenn dir einer ne HP erstellt…..Da ist ein Ölwechsel nen Witz dagegen.

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Gruß Michael
XJR 1300 RP02 natürlich schwarz, MT 09 Tracer natürlich Rot
MT10 natürlich Grau

Hab mal feucht durchgewischt ...

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Tja, was soll ich sagen ...

No matter how good she looks, some other guy is sick and tired of putting up with her shit.

Grep sed "awk! man cut grep, edit banner false! get help!" Man disable grep, split banner, join prof admin. Grep mount eqn, find path. Grep echo spell. False cat kill admin, man. Grep find banner, make true message.


(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

Hallo


Habe mir den Kostenvoranschlag eben mal angesehen

Kann mir mal einer sagen für was man Motorbike Gear Öil 75W140GL VS 50 bei einer XJR braucht?

Das Zeug schütte ich seit 30 Jahren in mein Guzzigetriebe

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Viele Grüsse Paule 36
Der Starke zweifelt nach der Entscheidung, der Schwache davor!

Ich kann mir gut vorstellen, das es zum schmieren für die Kette ist....Statt Kettenspray.

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/

Jungs, steht doch schon am Anfang! Der Philip hat's gewusst.

Gruß Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Ich vermute eher, dass die XJR mit FJR verwechselt haben.

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geht nicht....gibts nicht!

Da lag ich doch nicht sooooo falsch

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Gruß der XJR-Horst

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