Hallo Gemeinde,

habe einen Unfalltank bekommen, der an mehreren Stellen unfachmänisch geschweißt worden ist und nach einer Weile durch die Benzingase Blasen geschmissen hat. Diesen habe ich vom Lack und Spachtel befreit und mit Silberlot verlötet. Gleichzeitig ein Rohr für die Kabelführung einer Tachoeinheit versehen (auch eingelötet). Dadurch ist auch Flussmittel (was sehr hart wird) in den Tank gekommen.
Jetzt meine Fragen:

1. Wie reinige ich den Tank?
2. Wie beschichte ich den Tank von innen neu und wo bekomme ich das Zeug für eine Innenbeschichtung?
3. Mit wieviel Bar soll ich ihn abdrücken?

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Gruß Ferdinand


Früher waren gelenkig meine Glieder, bis auf eins.
Heute sind steif meine Glieder, bis auf eins.

Kann Dir nur zum Reinigen einen Tipp geben. Besorge Dir "Gleitschleifsteine oder Trowalsteine". Diese Steine nimmt man her um Metallteile in einer Trowalieranlage zu entgraten. Schütte zwei Handvoll in den Tank und befestige diesen mit Hilfe von Spanngurten an einer Betonmaschine. Nun lass sie rumpeln. Der Tank glänzt nach einer gewissen Laufzeit auf der Innenseite. Diese Methode habe ich bei einem Oltimerfreak gesehen.
Zum Beschichten sollen sich die "Maler und Lackierer" melden.
Viel Erfolg.

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Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

Ich hatte da mal eine Oldtimerschrauberwerkstatt im Netzt gefunden, die das wohl am Laufenden Band machen. Finde ich aber nicht mehr. Der gängige Tip ist wohl der hier, hab aber selbst keine Erfahrung:
http://www.fertan.de/fertan.html
http://www.fertan.de/tanksanierung/index.html

und dann noch:

http://www.tanksiegel.com/Start.htm
[www-youtube]http://www.youtube.com/watch?v=sJ3aWbwXcDc&[/www-youtube]

Krem weiss ist zum versiegeln ein echt geiles Zeug, aber ist viel Aufwand und Du solltest sorgfältig arbeiten. Aber dann hast Du ca. die nächsten 100 Jahre Ruhe.
Hab' mir selbst die arbeit noch nicht angetan aber 'n Bekannter hat das schon öfters durchgezogen.

Zum reinigen in der Betonmischmaschine tun's auch Rollsplit und Glasscherben.

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Gruß woody
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Der Pfad zum inneren Frieden beginnt mit 3 Worten:
Nicht mein Problem

Zum reinigen in der Betonmischmaschine tun's auch Rollsplit und Glasscherben.[/quote]


Die Trowalsteine verdichten aber das Material zusätzlich.
Die kleine Menge bekommst Du bei jedem CNC-Betrieb in Deiner Nähe.

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Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.

Danke euch für die schnellen Antworten. Werde mir die Trowalsteine besorgen. Morgen werde ich erstmal den Tank mit Luft abdrücken und mit Leckspray einseifen, bin eigentlich guter Dinge das er dicht ist.
Bin trotzdem für weitere Vorschläge offen.

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Gruß Ferdinand


Früher waren gelenkig meine Glieder, bis auf eins.
Heute sind steif meine Glieder, bis auf eins.

Hallo, in Herne, direkt am Cranger Kirmesplatz gibt es einen Mopedladen die neben Teileverkauf und Reps solche Tanksanierungen professionell durchführen.
Die Leutz sind korrekt und kollegial.

Ich weiß ja nicht wo Du herkommst, aber den Laden kann ich empfehlen.
Falls das was für dich ist müsste ich mal genaue Anschrift und Telefonnummmer raussuchen.

MfG Stefan

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Menschen und Gläser erkennt man am Klang.

Hallo

also ich kann das vom Stefan nur bestätigen. Ich habe dort mal einen Tank der echt übel verrostet war sanieren lassen. Ergebnis war super. Eins mir Sternchen
hier der link
http://www.wema-motorraeder.de/

Preis war auch ok. Obwohl ich glaube das es damals (vor ca. 5 jahren) billiger war

Gruß Martin

Yep, genau die meine ich.
Kann den Andre aber auch für Einstellarbeiten an unseren XJRs wärmstens empfehlen.

Gruß Stefan

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Menschen und Gläser erkennt man am Klang.

Hallo ferdinand !!

Um Deinen Tank versiegeln zu können , kann Ich Dir die Fa. Ammon in Schweinfurt
empfehlen (vertreiben auch Horex-Teile) . Ich habe selbst schon einige Tanks mit dem
Kreemtanksiegel (von Ammon) saniert ; was bis jetzt auch gut geklappt hat .
- gründliche Vorarbeit vorausgesetzt !!

Schönen Gruß,
vom Iwan.

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Gestern ging's noch....!

ICH HABE KEINE SCHWARZE !!

Danke an alle für eure wertvollen Tipps, brauche den Tank jetzt nicht mehr versiegeln lassen, da beim abdrücken mein Druckminderer jämmerlich versagt hat. Bei ungefähr 1,5 bis 2 Bar ist der Boden vom Tank weggegangen, so schnell konnte ich gar nicht reagieren, das Positive, meine Nähte waren alle dicht. Hätte ihn doch besser mit Wasser abdrücken können. Da der Tank ein Geschenk war und ich mal was neues ausprobieren wollte bin ich jetzt drüberweg.

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Gruß Ferdinand


Früher waren gelenkig meine Glieder, bis auf eins.
Heute sind steif meine Glieder, bis auf eins.