Hallo,
wo genau habt ihr eure Stromversorgung für die Navihalterung angeschlossen?

Moinsen

Ich hab mein TomTom Kabel bis nach hinten unter den Bürzel verlegt, und da an den Stecker für das Rücklicht. Ist damit geschaltetes Plus, kein Eingriff in den Kabelbaum, und außerdem komplett geschützte Kabelverlegung. Funzt einwandfrei, ist in 15 Minuten gemacht, und nix korrodiert.

Gruß Thomas

Dann könnt ich ja theoretisch auch an den Scheinwerfer gehen, oder?

Ich hab meine Stromversorgung am Sicherungskasten angezapft. Da ist noch ein Platz für eine Sicherung frei und Zündungsplus liegt dort auch schon an.

Das geht Beides auch. Ich hatte einfach keine Lust, den Scheinwerfer aufzumachen. Hinten geht schneller, und außerdem bleibt alles dicht. Keine zusätzliche Kabeleinspeisung.
Am Sicherungskasten ist natürlich auch eine super saubere Lösung.

Gruß Thomas

Das Kabel habt ihr unter dem Tank verlegt?

ich hoffe, die Frage ist nicht ernst gemeint, weil die Alternativen ja eher optisch unschön sind:

• mit Klebeband oder Kabelkanal über'm Tank
• zwischen den Krümmern unten rum und hinter dem Getriebe wieder hoch

btw.: mein Navi hängt am Standlicht - im Scheinwerfer abgegriffen, ordnungsgemäß verlötet und isoliert - was soll da schiefgehen???

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Gruß
Guido

..andere werden mit 'nem goldenen Löffel geboren, bei mir war's 'ne Gabel..

Ich meinte natürlich, ob der Tank abgenommen wurde zum Verlegen oder ob das Kabel irgendwie unterhalb des Tanks verlegt wurde, ohne diesen abzubauen, weil die Aktion nur 15 min gedauert hat...

Tank runter und rauf sind etwa 5 Minuten...
Drunter durch fummeln dauert bestimmt 3x so lange,,wenns überhaupt geht.

Und natürlich geht das auch am Scheinwerfer sauber. Hauptsache, ordentlich gemacht.

Gruß Thomas