weiß keine lösung mehr. meine dicke beschleunigt nicht mehr über ca 4500 u/min.
luftfilter kerzen öl ölfilter alles neu alle schleuche io und nen spritverbrauch von ca 11 litern. was ist da los erst war es nur bei vollast also voll aufgerissenem gashan. wird aber immer schlimmer und ein zweimal ist sie ganz ausgegangen. 1 gang dreht sie noch hoch aber dann ist schicht. gruß schrauber

Bei mir hatten sich mal zwei von den Vergaserdeckeln gelöst. Hatte nen ähnlichen Effekt wie bei Dir. Aber bis ich den Fehler mal gefunden hatte, hätt ich schon fast nen Amoklauf hinlegen können.

bis denne

Joker

hört sich nach defekten Gummimanschetten für die Schieber im Vergaser an.

mfg Harry

Hattest Du den Tank abgebaut? Vielleicht ist nur der dünne Schlauch vom Benzinhahn abgeknickt. Passiert mir fast jedesmal *grummel* Erst vor 2 Stunden wieder...

Wat is dat überhaupt für ne Schlauch? Unterdruck? KP!

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Beim Fi**en gefürchtet, von Weibern verehrt, am Glase der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ein Schwanz wie ein Bein, dass muss ein XJR Fahrer sein.

riechts denn aus dem Auspuff recht stark nach unverbranntem Benzin?Tippe eindeutig aufn Vergaserproblem.Wenn sie dir abstirbt schau dir mal die Zündkerzen an,sind die naß?Vergasermembran glaub ich zwar weniger,aber angucken kann nicht schaden.Wenn du die Zündung einschaltest,aber nicht startest,fängt nach ner weile die Drehzahlmessernadel sich zu bewegen?Hatte ich mal,war der Drosselklappensensor im Eimer.Aber ich konnte noch fahren.Versuch erstmal rauszufinden obs zuviel oder zu wenig Benzin bekommt.Zuviel riecht man,die Abgase stinken auch wennse warm is ziehmlich nach Benzin.Dann kann man vieleicht mehr sagen.

Is der Unterdruckschlauch,damit der Benzinhahn überhaupt aufmacht

Dann lag ich ja richtig mit meinem Tip

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danke für eure tips. fehler ist weg. was es war? wohl der blödeste fehler den ich mir denken kann....
das drecks schaumstoffteil das die batterie vom klappern und wackeln hindert ist abgegangen und hatsich genau in den stutzen am luftfilter eingesammelt. so ein.... naja besser als wenn es ein richtiges problem gewesen wäre

boah wat nen sch...Fehler, da muss man erst drauf kommen.

Wieder ein Grund bei meinem Fighter-Umbau auf eine VARTA-Knopfzelle umzusteigen