Hi,

Letzte Woche hab ich ne Dicke abgeholt und überleg die ganze Zeit, ob ich die Reifen runterwerfen soll.

Die montierten Metzeler Z8 sehen aus wie neu. Kein Wunder, die sind nachweislich gerade mal 600km gefahren. Leider ist die DOT aus Mitte 2012. Die Gummis sind weder porös oder eingerissen. Sehen tatsächlich aus wie neu.

Also was tun?
Risiko und weiterfahren? Bei den wenigen geplanten Kilometern würde der Reifen noch 5 Jahre halten. Ich hätt das aber immer im Kopf und wäre wahrscheinlich gehemmt.
Auf Sicherheit gehen, Reifen wechseln und ab Km 1 Spaß haben.

Wie ist die Meinung hier in der Gemeinde?

Wenn neu, dann?
Pirelli Angel GT ll
Metzeler Roadtec 2 SE

Bin eher der vorwärtsorientierte Fahrer, der niemand im Weg stehen will.

_________________
Grüße vom Pälzer!

Good Luck Mr. Gorsky

Schmeiß runter den Scheiß und hol dir neu.

_________________
Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/

Der Reifen ist die einzige Verbindung zwischen Bike und Straße.

Die Reifen werden"Hart".

Reifen und Bremsen. Da spart Man nicht!!!



Gesendet von meinem SM-A715F mit Tapatalk

Nach fast 10 Jahren?
Gar keine Frage! Weg damit!

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Ich tu mal so als hätt ich das garnicht gelesen

_________________

am Öl kanns ja nicht gelegen haben, war ja keins drin....

Ich bin mit Reifen eher knauserig, hab HR auch schon mal nachgeschnitten.
Aber mit so alten Reifen würde ich mich nicht fahren trauen. Mag ja im Hochsommer noch funktionieren, aber bei niedrigen Temperaturen oder bei Regen ................

mfg hb

_________________
RP06, Bj.03,
Die zweite

Wie sacht Wärnä: "Hau' wech die Schaizze!"

Gruß Christian.

_________________
Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Hab auf meiner MT auch einen Satz Metzeler Z8 aus 2012. Von der Profiltiefe her passt es noch, aber der Grip ist schon stark bedenklich. Die Teile fliegen jetzt runter, denn ich will wieder sicheren Fahrspass haben.

Gruss fiwo

Du kannst ja mit den alten Socken noch schön Burnout und Donuts üben denn durch die verminderte Haftung geht von denen auch weniger Gefahr für die Kupplung aus. Und danach ab in die Tonne.

Als ich damals(tm) mit der XJR400 und "nur" 7 Jahre alten Reifen in Pinneberg aufm Trefffen war ist mir 2x das Heck abgedüst. Das ist nicht nur nicht schön sondern ein übler Schreckmoment. Ja da hats Hunde und Katzen geregnet. Nur dass die 400er ja nedmal die halbe Motorleistung der Dicken hat und schon abmarschiert, möchte nicht wissen was passiert wenn man sich bei der Dicken mit Antikreifen und Regen bzw. zweifelhaftem Bodenbelag mal mim Gas vertut.

Quelle Focus

_________________
Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Das hab ich auch schon überlegt, mit der Neuen das Revier markieren (Donut an jeder Ortseinfahrt und dann ab in die Tonne damit

Wenn ihr alle das so seht, dann werd ich mal ne Spendenbox aufstellen

_________________
Grüße vom Pälzer!

Good Luck Mr. Gorsky

wech!!!!
Fahre die Pirelli und bin sehr zufrieden.....
die 300,-

_________________
Four wheels move your body
Two wheels free your soul

Lass den hinteren in Rauch aufgehen!

_________________
Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?