Guten Morgen Forum,
ich wurde im Umbauthread meines Hobels gebeten, eine Rezension zu den von mir montierten Reifen zu geben. Nun möchte ich diesem Wunsch nachkommen und Euch meine Erfahrungen mitteilen.
Um Euch optisch eine Vorstellung des Gummi's zu geben, hier ein Bild davon:
(nach ca. 400 km)
Nachdem ich zu Beginn aus Gründen der Optik die Conti TKC80 montiert hatte, wollte ich einen Reifen, der ebenfalls ein Stollenprofil hat, jedoch fahrdynamisch und verschleissmässig nicht so schnell die weisse Fahne schwenkt. Tatsächlich war der Conti nach 1200 km trotz einigermassen verhaltener Fahrweise bei der Mindestprofilgrenze angelangt.
Durch einen Tipp meines Freundlichen kam ich zum Pirelli und bin begeistert davon! Dank der W-Kennung darf ich damit auch schneller als 160 km/h fahren, was bei uns in der Schweiz allerdings kein Hauptkriterium ist.
Gleich zu Beginn muss ich allerdings festhalten, dass ich für Deutschland keine Reifenfreigabe von Pirelli gefunden habe. In der Schweiz sind wir glücklicherweise nicht daran gebunden.
Gleich nach der Montage durfte ich feststellen, dass der Reifen trotz des leichten Stollenprofils verhältnismässig leise und sanft abrollt und durch geringe Geräuschentwicklung auffällt. Durch die runde Kontur lässt er sich auch leicht in Schräglage bringen und hat nur ein leichtes Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage.
Bezüglich des Kaltgrips kann ich nur sagen, dass ich es am Anfang einer Fahrt stets gemütlich angehen lasse und bisher deswegen keine Rutscher oder ähnliches hatte. Tatsächlich hatte ich gestern nach 2900 gefahrenen Kilometern den ersten Rutscher, welchen ich selber verschuldete als ich in tiefer Schräglage zu hart ans Gas ging. Dieser war allerdings sehr sanft und transparent, so dass er sich leicht abfangen liess. Ansonsten lässt sich die XJR mit dem Pirelli sehr artgerecht bewegen (Pässe, schnelle weite Kurven wie auch auf der Autobahn).
Zum Fahrverhalten im Regen kann ich nicht allzu viel sagen, da ich den Hobel generell nur im Trockenen bewege und bisher erst zweimal im Nassen fuhr. Dabei gab mir der MT60 RS sehr viel Vertrauen und erledigte seine Aufgabe unaufällig und gut.
Zur Lebensdauer kann ich nur sagen, dass ich positiv überrascht bin. Wie oben erwähnt, fahre ich bisher 2900 Kilometer damit und habe ingesamt noch 40% Restprofil übrig. Scheint mir für einen Stollenprofilreifen ein hervorragender Wert zu sein.
Ich hoffe, ich konnte Euch mit meinem Bericht ein Bild dieses Pneu's vermitteln und stehe Euch selbverständlich für Fragen zur Verfügung
Gruss Marco
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