Hallo,
ich bin etwas unschlüssig.
ich habe voriges jahr einen Satz Angel GT aufgezogen.
leider hatte ich ende der Saison hinten einen Platten, und da ich nehmen musste was da ist nun hinten ein Conti Road Smart 2 Evo drauf.

jetzt in der neuen Saison ist meine Überlegung soll ich 2 gleiche Montieren oder mit der Mischung
angel GT vorne
Road Attack 2 hinten

weiterfahren...

was sagt ihr zu solchen Mischbereifungen?

Wenns Freigaben dazu gibt.
Allerdings heißt es immer: Beide Reifen nur von einem Hersteller.

EDIT: Ach sehe gerade, hast ja das Glück in Österreich zu leben.
Da gibts ja nicht so strenge Vorschriften wie bei uns.

Dirk

Ich für meinen Teil fahre immer vorn und hinten vom selben Hersteller.
Die haben sich meistens was bei den Konturen und den Mischungen gedacht.
Also das Zusammenspiel Vorn-Hinten mein ich.
Aber wenn es in Österreich nicht zulassungsrelevant ist und du es für fahrbar befindest,
dann fahr weiter.

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Gruß Roberto
Spätbremser aus der Sächsischen Schweiz

Von der Rechtslage musst du dich bei uns in Österreich nicht fürchten. Dimensionen müssen mit denen im Zulassungsschein zusammenpassen. (Wobei die 120 vorne und 180 hinten bei meiner 1200er toleriert werden, müsste ich aber vom LH genehmigen lassen...)
Ob du dich beim Fahren sicher fühlst, kannst nur du selbst wissen. Früher haben wir immer so ein Verhältnis zweieinhalb Hinterreifen, ein Vorderreifen gefahren. Da waren die Hersteller Vorne/Hinten fast immer verschieden. Dann ist man (ich glaub zuerst bei Pirelli) draufgekommen, wenn man dem Vorderreifen nur die Hälfte von der Profiltiefe gibt, kann man doppelt so viele Reifen verkaufen

Also Quintessenz: Wenn du beim Fahren Spaß hast, lass die Mischreifen.

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passt, danke werds lassen,
war zwischendurch bei meinen Reifenhändler des Vertrauens. Auch er meinte die Kombi wäre unbedenklich, beides Tourenreifen, somit kein Problem.
anders wäre es wenn sie von der Gattung her komplett verschieden wären. vorne Enduro hinten Racing oder so.