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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Sa 16. Mai 2015, 21:33 
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So endlich, hab den 4er drauf, seit nun 4Tagen, hab aber erst 2 Tankfüllungen runter und bin sehr zufrieden. Der Reifen hält was er verspricht, zumindest auf trockener Fahrbahn. Im Regen war ich seit dem noch nicht, war keiner da. Als ultimativer Test für mich muss immer das Rüsselsheimer Kleeblatt herhalten :whistle:
Und = Bestanden mit 5 Sterne *****
Fährt sich super ums Eck
Auch so kein schlingern, keine Unruhe bei wechselnden Belag. Habe das Gefühl der Reifen lässt sich viel leichter einlenken als sein Vorgänger. Haftung und Grip wunderbar. :mrgreen:
Was mir besonders aufgefallen ist: der Geradeauslauf, echt wie auf Schienen. Nun hab ich aber neues Öl und neue Gabelfedern die natürlich dieses neue Fahrbahngefühl kräftig unterstützen \:D/
Nach meiner ersten Regenfahrt schreibe ich weiter. \:D/

_________________
Ich trete in kein Fettnäpfchen, ich mach gleich einen Bauchklatscher! ::roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: So 17. Mai 2015, 07:13 
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Und wenn der Road 5 rauskommt wissen wir genaueres ;-) Ich bin jetzt 350KM mit dem Road 4 gefahren, alles schön. :mrgreen: Für die Tourenfahrer ein angenehmer Langläufer. :thumbright:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Di 19. Mai 2015, 10:48 
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Also ich habe die Pilot Road 4 seit gestern auch drauf, ich werde berichten.
Bin gerade 20km gefahren.

_________________
Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein. :evil:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2015, 08:03 
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Zwischenfazit:

Reifen hat eine sehr gute Haftung.
Sehr kurze Einfahrzeit nach dem Wechsel.
Handling ist genauso agil wie Pilot Road 3.
Keinerlei Reaktion auf Längs- oder Querfugen.
Sehr gute Rückmeldung vom Vorderreifen (z.B. Belagwechsel)
Das singen (Geräusch bei konstanter fahrt bei z.B. Tempo 50) vom Vorderreifen ist nach wie vor geblieben, gefühlt deutlich geringer als noch beim Pilot Road 3.

Nächstes WE geht es nach Italien, danach weiß ich noch mehr.

Profiltiefe bei neuem Reifen: ca. 6,5mm

Viele Grüße
Sven

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein. :evil:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Di 26. Mai 2015, 19:30 
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tackle hat geschrieben:
...
Keinerlei Reaktion auf Längs- oder Querfugen.
Sehr gute Rückmeldung vom Vorderreifen (z.B. Belagwechsel)
..

Hab ich´s nicht richtig verstanden oder widerspricht sich das? Entweder so oder so.

_________________
mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Di 25. Aug 2015, 15:57 
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Vor dem Deutschlandtreffen kam ein neuer Satz drauf.
Laufleistung waren ca 8500km.
Restprofil hinten 1,9mm, vorne 2,5mm
Sägezahn war am Vorderreifen deutlich sichtbar, beim Fahren war er nicht spürbar.

Ich habe mir den Piro4 nochmal aufgezogen weil ich sehr zufrieden bin.

Viele Grüße
Sven

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein. :evil:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Di 10. Mai 2016, 19:54 
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Ich habe jetzt den nächsten Satz Pilot Road 4 durchgelutscht.
Nach 7000 problemlosen Kilometern, und aktuell 1,5mm (hinten) Restprofil kommt in den nächsten Tagen mal was neues auf die Maschine.

Folgende Kobinationen hatte ich bisher drauf
D252: 3800km
PiRo3: 6500km
PiRo4: 8500km
PiRo4: 7000km

ich habe jeweil immer den ganzen Satz getauscht.

Ich werde diesmal auf Metzeler z8 wechseln.
Ich erhoffe mir von dem Metzeler ein wenig mehr Schräglagenfreiheit, hoffentlich klappt das :whistle:

Viele Grüße
Sven

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein. :evil:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Fr 13. Mai 2016, 15:39 
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Hey, also bei mir war es so:

PiRo 2, getauscht nach ca. 10.000km wegen eingefahrenem Nagel im Hinterreifen
PiRo2, getauscht nach 11.000km wegen wenig Restprofil
PiRo4, aktuell 3500km gelaufen.

Bisher bin ich mit den Michelin sehr zufrieden, Z8 wäre der Konkurent zu den PiRo8 gewesen.

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“A Lie has speed, but Truth has Endurance” - - Edgar J. Mohn


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Sa 11. Jun 2016, 09:18 
Den Pilot Road 4 gibt es auch als GT-Version, mit etwas angepassteren Eigenschaften, für schwerere Tourenmaschinen!
Da würde unsere Dicke ja gewichtsmässig auch reinfallen!
Die Freigabe für die RP02 bezieht sich jedoch nur auf die einfache Version! :-k
Ob die GT-Variante da wohl mit drin ist? Wer weiß da genaueres?


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Mo 13. Jun 2016, 08:00 
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Motorrad: XJR 1300 RP19; MT-01
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Hi Gerry,

nein, die GT ist nicht mit drin.
Eine FJR oder Kawa GTR die haben z.B. die Freigabe für den GT.
Unsere ist ja nicht schwer, wenn man bedenkt, das die FJR und GTR gute 300kg wiegen.

Wir haben deshalb die Freigabe für den Hinterreifen mit der Kennzeichnung A (für schwere Nackte).

Viele Grüße
Sven

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein. :evil:


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 Betreff des Beitrags: Re: Michelin Road 4
BeitragVerfasst: Mo 13. Jun 2016, 09:11 
Danke Dir tackle! :thumbright:


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