Brauch mal eure Erfahrungswerte zu dem Pilot Road 4 Neue Schluffen müssen her und jetzt dachte ich mir die Road 4 zu holen. Sehen zwar vom Profil aus wie Winterreifen aber sollen wohl gut funktionieren und langlebig sein. Zumindestens laut Aussage einiger Kollegas und meines Alten Herrn der sie auf einer Hoda CBR 1000F fährt. Ist die Frage wie sie auf der Dicken funzen. Ich fahre eigentlich nur den Pilot Power, klebt wie Sau aber hält eben nicht so lange. Fahre hauptsächlich mit Sozius und wenn allein, lass ich es auch krachen
Meine Dicke ist ne 1300er Erpel 02 mit Topham-Kit, R1USD-Gabel,Heckhöherlegung,
Umritzelung auf 18/43 usw....

Hi Antis,

ich fahre jetzt den zweiten Satz PiRo4.
Der erste hat 8500km gehalten, allerdings wäre noch etwas gegangen, ich hatte mir allerdings was im Hinterreifen eingefahren.
Da hatte der Reifen noch 2mm Profil.
Er baut nicht sonderlich ab bei zunehmender Laufleistung.
Der Vorderreifen singt von Anfang an, bei Konstanter fahrt bei 30, 50 und 70 km/h deutlich hörbar.
Dieses liegt an den quer Lamellen.
Ab Tempo 100 hört man das nicht mehr, weil die Windgeräusche lauter sind.

Ich finde das der Road mehr als genug Grip hat.
Vom Verhalten ist er deutlich agiler als der PiRo3 und dieser war bei 6500km am Ende.

Viele Grüße
Sven

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Manchmal muss man etwas langsamer in eine Kurve fahren um schnell zu sein.

Willst du vielleicht nicht hören, aber was spricht den gegen den Angel GT.
Außer das es kein Michelin ist.

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Gruß aus Südhessen
No risk, no fun

die schlechte Eigendämpfung-ich wollte die Karre schon verkaufen,weil mir bei jeder Fahrt die Schultern weh getan haben.Den Luftdruck hatte ich auf 2.2/2.6 bar abgesenkt,da war der
Komfort besser,dafür das Einlenken schlechter.Hab dann vorne den st drauf gemacht (schön billig)-der fährt sich komischerweise mit 2,2 bar gut.
Conti Road 2 evo mit 2/2,6 bar ist jetzt drauf -fährt sich viel schöner wie die Pirellis st & gt

Ich habe den Reifen jetzt knapp 1000km drauf. Ist für mich ein Winterreifen ist nicht schlecht bei nasser und kalten Fahrbahnen. Für die warme Jahreszeit kommt bei mir aber der Z8 von Metzteler wieder drauf. besser Grip bei guten Fahrbedingungen. Der Michelin wird bei warmen temperaturen schwammig in den Kurven.

Ich fahre auch den Angel GT. Eigentlich hatte ich schon den Michelin bestell, die hatten aber Lieferprobleme und musste dann den Pirelli nehmen.
Ich habe es nicht bereut.
Von Eigendämpfungsproblemen kann ich nichts merken.
Ich hatte das schon gelesen, aber ich stelle es bei mir nicht fest. Beim Angel, liebe ich vor allen Dingen, wie sauber er einlenkt und das sichere Fahrgefühl. Und im Nassen, kann ich mich auch nicht beklagen.
Gruß XJR Ralf

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geht nicht....gibts nicht!

Was ihr alle merkt

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mfg markus

Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/