Ich hab ja jetzt eine längere Tour durch Frankreich, Spanien, Schweiz und Deutschland hinter mir.
Von den Kollegen hab ich gehört, daß vor allem die Schweizer öfters Kontrollen an den Grenzen machen und Fahrzeuge auf technischen Zustand kontrollieren. Passt da etwas nicht wird die Einreise verweigert.
Jetzt sind ja auf der 1200er die Kombination vorne 130 hinten 170 in den Zulassungsschein eingetragen. Ich hab wie alle anderen natürlich vorne 120 hinten 180 montiert. Hat das jemand typisieren lassen? Oder hatte schon jemand Probleme mit der Motorradbereifung beim Überprüfungszug oder bei Kontrollen im Ausland wenn die Bereifung andere Dimensionen hatte als im Zulassungsschein eingetragen? Reicht da so ein Freigabeschreiben als Beweis nicht illegal unterwegs zu sein im Ausland. Bei uns mach ich mir da keine Sorgen.