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BeitragVerfasst: Sa 25. Jun 2011, 21:11 
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Huhu, aus gegeben Anlass wollt ich mal fragen, was es denn für nen Aufwand bedeutet, den Anlasserfreilauf zu tauschen.
Kommt man da nur blöd ran, oder ist das ganz irreparabel?
Klärt mich mal auf....

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Grüßle vom Richy,


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jun 2011, 21:48 
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...motor raus, motor (zumindest von "unten" und damit aber auch nolens volens "von oben" her) sehr weit zerlegen, dann alles wieder retour incl. dichtsatz, einmal-artikel/-teile, einstellen usw., usf.; ist halt vor allem ein SEHR zeitaufwendiges gedöns ...und es braucht darüberhinaus - meiner meinung nach - auch einer entsprechenden "schrauber-infra-struktur", platz, am besten einem 2. mann usw., usf;

das war auch der (haupt-)grund, warum wir uns damals von der ansonsten noch richtig geilen effe getrennt haben (für kleinstes geld, da "mit motorschaden"); wir können ja spasseshalber den hellraiser fragen, was yamaha da an AW's (arbeitswerten) ansetzt für starter-freilauf-austausch ...wüsst ich wirklich gern mal.

_________________
-- Bild-Gruesse

Thomas


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BeitragVerfasst: Sa 25. Jun 2011, 22:33 
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Und falls jemand einen Anlasserfreilauf (22 tkm) braucht hab ich noch einen: :wech:
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Gruß Michael
Was ewig hält bringt mir kein Geld.


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BeitragVerfasst: So 26. Jun 2011, 00:42 
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Motor raus und durch neuen/anderen ersetzen

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Gruss Dirk R

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