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BeitragVerfasst: Do 17. Aug 2017, 19:03 
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Habe bei meiner 1200er die Ventile eingestellt. Die Schrauben vom Ventildeckel gingen sehr schwer rauszudrehen und das hat mich doch sehr nachdenklich gemacht.

Beim zusammenbauen habe ich dann die Böcke einzeln abgebaut und das Gewinde nachgeschnitten. Jeden Menge Aludreck (kein Span)

Wenn ich das jetzt nicht gemacht hätte, wäre der ganze Abrieb, den ich beim nachschneiden mit Pressluft entfernt hätte, im Lagerbock geblieben und beim eindrehen der Ventildeckelschrauben würde der Aludreck in der Lagerschale sein Unheil treiben.

Hab mich gefragt wo der Scheiß herkommt und bin zum Entschluß gekommen das dieser vom Abrieb der Lagerschalen kommt und wird dann mit der Zeit in das Gewinde rein gespült.

Könnte das jemand bestätigen mit dem Abrieb der Schalen.

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BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 05:56 
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Bitte entschuldige: Was geht schwer?

-Die Schrauben vom Ventildeckel?

-Die Schrauben von den Lagerböcken?

Ich habs nicht verstanden .(

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BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 06:40 
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Also ich denke mal er meint die Lagerböcke der Nockenwellen :?: Oder :whistle: :whistle: :whistle:


Mfg Friedel :wech:


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BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 10:29 
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jim-wormold hat geschrieben:
Bitte entschuldige: Was geht schwer?

-Die Schrauben vom Ventildeckel?

-Die Schrauben von den Lagerböcken?

Ich habs nicht verstanden .(


OK ich dachte ich hätte mich verständlich ausgedrückt ! :-k
Deine Vermutung ist aber richtig ! Die Ventildeckelschrauben aus dem Lagerböcken (M6). Das Gewinde ist nach unten offen und deshalb könnte der Abrieb von den Lagerböcken sich dort absetzen. Das ist jetzt wiederum meine Vermutung !

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BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 11:38 
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Habe ich bei meiner noch nicht gehabt, denke mal da die schrauben nicht saubergemacht wurden :-k :-k obwohl sie bei mir noch nie

verschmuzt waren. Gewinde reinigen abblasen genauso die Gewinde von den Lagerböcken auch ausblasen und gut ist :thumbright:


Mfg Friedel :wech:


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