Ventildeckel auf-hübschen - Alternative

Moin,

die Saison kommt immer so plötzlich...
Und da fiel mir auf, dass mein Ventildeckel mittlerweile k***** ausschaut.

Da ich mir noch nicht ganz so im Klaren bin, wie er denn nun werden soll, würde ich erstmal einen anderen montieren und da fielen mir die massenhaft angebotenen Deckel von der FJ1200 auf: die sollten doch schon mal plug´n´play passen, oder?

Und dann natürlich die Frage, ob nur poliert oder poliert und vielleicht danach klar gepulvert...?
Hat das schon wer so gemacht oder wird der Deckel zu heiß für die Beschichtung?

Gruß
Michael

Würde ihn verchromen lassen, gibts in unterschiedlichen Farben.

Oder Du polierst gleich einen FJ Deckel. Ich find`s schön klassisch.

Verchromen! Hält und sieht top aus

Hallo Frank,
auf dem Bild von Deinem Mopped... ist das ein Stabi oder ein Motorschutz.??
wo kriegt man so ein Teil? ich kann den Namen nicht lesen... Active......
Gruß
Kalle Sauer

Hallo Frank,
auf dem Bild von Deinem Mopped... ist das ein Stabi oder ein Motorschutz.??
wo kriegt man so ein Teil? ich kann den Namen nicht lesen... Active......
Gruß
Kalle Sauer

Hallo Kalle,

hier kann man sie kaufen :
http://japan.webike.net/products/8492760.html

und schauen montiert dann so aus :






Gruß
Peter

Jep, genau so ist das. Das ist eine Rahmenstrebe, ähnlich einer Domstrebe beim Auto.


Grüße Frank.

die streben wollt ich mir auch bestellen .liegen ja so mit versand bei 400 etwas

Hmmmm....

wer hat den nun seinen Ventildeckel pulverbeschichten lassen und kann drüber berichten?
Passt das noch von der Temperatur her?
Mein Pulver-Mensch sagt, dass er das mit 180°C einbrennt...
Und wer hat den VD vorm Pulvern chromatieren lassen?

Ich habe meine Glasperlen gestrahlt und dann in einem freundlich hellem matt schwarz pulverbeschichten lassen. Glanz geht nicht weil, scheinbar durch die hitze, hat meiner den Glanz verloren beim ersten mal. Aber jetzt alles tacko seit 5 Jahren

OK...

ich fahre seit langer Zeit einen schwarz gepulverten Öl-Einfülldeckel und dem scheint´s "glänzend" zu bekommen - da ist´s aber auch nicht so waaam wie am Kopf...

aus Erfahrung würd ich vom Pulvern des Deckels abraten, außer mein Pulverer hatte damals geschlampt.
An heißen Tagen und Autobahnplagerei hatte mein Deckel danach solch Lacktränen und Kügelchen von der Pulverbeschichtung, und schlauerweise hatte er ihn auch innen gepulvert:

Oooopzz,

DAS sieht allerdings nicht so hübsch aus...

"Mein Pulverer" ist ein Galvanik-Fachbetrieb, der sehr viele Teile für unsere Firma - Zulieferer Medizin-Technik - galvanisch behandelt, und sollte wissen, was er tut
Morgen bekomme ich den rechten Seitendeckel zurück, quasi das Versuchs-Teilchen für weitere Aufträge
Eloxieren, verchromen schwarz und silber, vernickeln bislang 1A

Wie warm wird es denn am Ventildeckel?
Hat schon mal jemand ein Thermometer an einen richtig warmgefahrenen Motor drangehalten?

Mein Pulverer PTL sitzt in Berlin Lichtenberg hat von solchen Aktionen abgeraten! Auch wenn bei ca. 200° "gebacken" wird, gibt er nur eine Garantie bis ca. 80° und die sind auch nicht unerfahren.
Habe meinen an der 1200er mit Hammerit Lack aus dem Baumarkt in Silber matt lackiert. Optik ist entsprechend wie XJR1200Viper nur eben ohne die Nebenerscheinungen. Hält schon ewig und ist günstig.



Man erkennt auf dem Bild nicht viel aber es ist zu sehen, es wurde gemacht.

Habe schon mehrere Teile pulvern lassen, auch am Motor.
Seitendeckel und Ventildeckel, zwar von der XS, ist aber auch Verbrennungsmotor
Matt ist von Vorteil, wenn es warm wird kann es ausgasen. Glänzend wirft dann blasen.