Guten Morgen zusammen,

gestern habe ich die Gelegenheit genutzt, meine RP19 zu synchronisieren bzw. die Synchronisation zu überprüfen. Aus BMW Boxer- Zeiten habe ich noch den Twinmax- Tester, der elektronisch die Unterdruckdifferenz zwischen zwei Zylindern misst, dies mit ähnlicher Präzision wie eine Schlauchwaage.
Zunachst den Referenzzylinder 3 mit 4, dann mit 1 und 2. Klappt wunderbar, wie beim Boxer. Ist halt nur zweimaliges Umstöpseln nötig.

Wie der Twinmax funktioniert, wie das Vorgehen genau geht, ist auf der HP gut erklärt ( https://www.twinmax.de/090-091-Synchron.pdf ). Zudem existieren im Netz einige Videos.

Der Vorteil, den ich sehe, ist die hervorragend einstellbare Sensibilität und die leichte Handhabung. Zudem die Größe und das Gewicht des Gerätes; meine Q habe ich des öfteren nach Warm fahren auf abgelegenen Parkplätzen neu eingestellt, um die Ohren der Nachbarn zu schonen...

Auf Wunsch stelle ich gern bei einer der nächsten Aktionen Bilder rein.

Schönes Wochenende, gute Fahrt!

Christian.

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Und was ist mit dem Abgleich der Paarung 1/2 mit 3/4?
Wenn Präzision gewünscht wird, kommt man an 4 Messgeräten nicht vorbei. Für den Hausgebrauch genügen zwei Messgeräte natürlich. Und Referenz ist zumindest bei meiner 4PU Zylinder Nr. 1. Ist das bei der RP19 tatsächlich Nr. 3?

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Ich habe mir gerade ein paar neue Uhren bei Dietmar (Böhm) geholt.
https://www.boehm-synchrontester.de/
die sind das beste, was Ich bisher für den Service benutzt habe.
Ich hatte auch schon den digitalen Tester, der in meinen Augen so rein gar nix kann, außer teuer zu sein.

https://m.louis.de/artikel/synx-elektro ... m=10009136

Gruß Ralf

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geht nicht....gibts nicht!

@Yami: die Luftregulierschraube von Zylinder drei dient laut WHB der Grundeinstellung. Daher ist dieser der Referenzzylinder. Die anderen (Reihenfolge ist egal) gleichst du mit dem Twinmax damit ab. Das geschieht eben paarweise, und äußerst präzise auf einfache Weise.
Christian

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Erich Kästner

Gude,

ich benutze den Synx in der günstigeren Version und bei mir funktioniert der einwandfrei.

Grüße

Marijan