N´ Abend Leuts,
würde mich mal interessieren was ihr so für Ölverbrauchswerte mit Eurer Dicken habt (Liter/1000 km), und zwar in Abhängigkeit von der Laufleistung (Km-Stand), dem Modell und ggf. dem Fahrstiel (dezent - sportlich, oder so)? Vielleicht ließe sich gar eine Statistik erstellen - habe aber keine Ahnung wie ich das hier anstellen soll. Auch für Anregungen wäre ich dankbar.
Vielleicht existiert so eine Umfrage ja hier auch schon ... dann vergesst es bitte wieder. Habe allerdings bei meiner Suche - auf die Schnelle - nix gefunden.

Gruß ... Andy

Also meine 12er verbraucht bei 90tkm Laufleistung
und sehr sportlicher Fahrweise ca. 0,5 Liter auf 1000km.
Vor den neuen Schaftabdichtungen waren es 2,0L/1000km.

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Gruß Roberto
Spätbremser aus der Sächsischen Schweiz

Bei beiden dicken, gibt es (mit 10W50 Vollsynthetik )
Keinen messbaren Ölverbrauch, zwischen den Ölwechseln.
Die eine hat jetzt knapp 50000 auf der Uhr, die andere 25000 Kilometer.
Fahrweise von Tourenmodus, bis auswringen , da ist alles bei.
Gruß Ralf

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geht nicht....gibts nicht!

0,2l per 1000km letztes we im Taunus inkl sportmodus.
Ansonsten weniger . 67000km aufe Uhr

Gruss

Bei beiden Dicken kein messbare Verbrauch - allerdings sind wir auch erst bei knapp 2 tkm respektive knapp 4 tkm...

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Ciao - Peter

Verhalte Dich stets so, dass die anderen sich ständig fragen, warum sie Dir noch keine reingehauen haben...

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Bei ca 0,2L auf 1000 mit sportliche Gangart 40 000km. Öl liqui moly 10w40 street. Ich denke die ölmarke ist auch interessant

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Seit 8000km ca 1 Liter Ö nachgefüllt. Find ich für einen luftgekühlten Motor mit ungefähr 70.000km sehr wenig.
Das wären auf 1000 km ~0,125Liter. Öl das teilsynthetische von der Tante (glaub 10W-40). Beim Winterölwechsel kommt dann mineralisches rein. Fahrweise von Touring bis ganz schön flott.
Der von der Laufleistung wesentlich jüngere GPZ1100 Motor mit annähernd gleicher Leistung hat damals im gesunden Zustand ca 0,75 Liter verbrannt.

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Mein Roadtrip zum W&W 2016
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Laufleistung ca 67000, Verbrauch nach 6000 - 7000 km ca 400ml und dann wird eh gewechselt. Öl 20 w 40.
Gangart Normal -Flott.

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Ich repariere dir das....ne, ich kann das....ooooh,war das teuer?

0,1 - 0,2 Liter auf 1000km bei sehr flotter Gangart
53000km
mineralisches von Motul

Laufleistung ca. 52.000 Km , Fahrweise flüssig, zügig bis flott. Selten über 7000 U/min. Kein meßbarer Verbrauch zwischen den Ölwechseln. Öl > 15-W40 Mineralisch, Hausmarke von Louis.

Hallo
Laufleistung gut 100tkm, tourist. bis flotte Fahrweise, vor dem Chemie-Einsatz bis zu 0,75 l/1000km 15W40 Baumarktöl. Nach Einsatz von Dibuthylmaleinat als Auffrischung für die Kunststoff-Ventilschaftdichtungen ca. 1/3 l/1000 km. Nach Beimischung von 20W50 Mineralmotoröl Marke Procycle liegt der Verbrauch bei rd. 0,2 l/1000 km. Schaftdichtungen habe ich nicht erneuert. Passt auch so.

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Gruß
Wasi
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XJR 1200 (4PU), Bj. 1997, Laufleistung: 124.390 km - fährt jetzt ein Forumskollege.
Gesamtfahrleistung mit Motorrädern >400.000 km

Was bisher geschah:
Honda CB 250, Honda CB 750Four, CB 650, Goldwings: 2x GL 1100B, GL1200 Aspencade, BMW R100RS, R80, R1150RT, Susi DR Big 800, Yami XS 400, SR 500, 3x XJ900F, 2x XJ900S, XJR 1200...und jetzt Suzuki V-Strom 650.

Im Flachlandbetrieb kein messbarer Verbrauch, bei der Dolomitenrunde ca 0,2l/1000km RP02 78.000km

Mineralisches Öl vom Louis 20w40

RP 10 > 100000 km, von Touren bis Flott unterwegs zw. 0- 0,5 Liter Öl; 20W 40 Öl. Polo/ Louis.

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

XJR Stammtisch Nord
http://xjrwelfen.wordpress.com/
http://www.netbiker.de/
http://leine-biker.de.tl/

rp 02, 83000 km: Bei einen Benzinverbrauch von noch nie über 6 l, keinen Ölverbrauch (20/50 von Louis)

RP 06, Bj 2003, ca 91000 KM, eher ruhiger Fahrstil, billigstes mineralisches Baumarktöl mit Mathy 10%, Ölverbrauch ca 0,125/ 1000 KM.