...und das war vorher nicht? ...und Du hast nichts geändert?
Der Choke fettet ja das Gemisch an. Und das relativ "undosiert". Heisst die Karre läuft deutlich zu fett.
Den brauchst Du i.d.R. auch nur wenns "kalt" ist. Kalte Luft kann weniger Treibstoff aufnehmen als warme. Dadurch würde der Motor , da ja alles auf optimalen Warmlauf ausgelegt ist , am Anfang etwas zu mager laufen.
Jetzt im Sommer ist die Außentemperatur schon ausreichend hoch, heißt: die Ansaugluft nimmt schon ausreichend Sprit auf. Dazu der Choke = viel zu fett = Qualm --> Choke zu lassen = kein Qualm
Was anderes fällt mir nicht ein, da Du es ja direkt mit dem Choke in Verbindung bringen kannst.
Vielleicht hat ja noch jemand 'ne Idee.