Stahlbus Ölablass Murks?

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blechdesigner

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Di 18. Dez 2018, 15:41

XJR-Freund

Registriert: Di 24. Apr 2018, 08:15
Beiträge: 143
Wohnort: Dresden
Motorrad: RP02
Geschlecht: Männlich

paule36 hat geschrieben:

Vorne an der Wanne ist so eine Nase ...

Ah, danke! Diese Nase hatte ich garnicht beachtet. Dann verstehe ich, wie es funktioniert bzw., was den kleinen aber feinen Unterschied ausmacht. :thumbright:

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Viele Grüße
Christoph

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jim-wormold

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Di 18. Dez 2018, 20:36

XJR-Forenversteher

Registriert: Mi 15. Jan 2014, 21:27
Beiträge: 322
Motorrad: RP19

blechdesigner hat geschrieben:

Ah, danke! Diese Nase hatte ich garnicht beachtet. Dann verstehe ich, wie es funktioniert bzw., was den kleinen aber feinen Unterschied ausmacht. :thumbright:

Der wesentliche Unterschied ist:

Die Schraube vomFJRler hat eine eingedrehte O-Ring Nut.

Die Abdichtung zwischen Schraubenkopf und Ölwanne wird also durch einen O-Ring hergestellt, nicht durch eine Kupfer- Alu- oder PA Flachdichtung.
Sie erfordert also kein hohes Anzugsmoment, weil die Dichtung bei erheblich kleinerer Pressung funktioniert.

Die Sicherungsborhungen sind ein zusätzliches Feature.

Gruß

Alex

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“A Lie has speed, but Truth has Endurance” - - Edgar J. Mohn

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Alexius

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Mi 19. Dez 2018, 08:39

XJR-Forenkenner

Registriert: Mi 1. Jun 2016, 10:09
Beiträge: 690
Motorrad: XJR12004PU
Geschlecht: Männlich

jim-wormold hat geschrieben:

Der wesentliche Unterschied ist: Die Schraube vom FJRler

..ist aus hochfestem Aluminium. Daher verringert sich die Wahrscheinlichkeit das Innengewinde der Ölwanne zu beschädigen.

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Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.
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blechdesigner

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Mi 19. Dez 2018, 12:18

XJR-Freund

Registriert: Di 24. Apr 2018, 08:15
Beiträge: 143
Wohnort: Dresden
Motorrad: RP02
Geschlecht: Männlich

Ich danke euch!

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Viele Grüße
Christoph

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jim-wormold

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Mi 19. Dez 2018, 20:01

XJR-Forenversteher

Registriert: Mi 15. Jan 2014, 21:27
Beiträge: 322
Motorrad: RP19

Alexius hat geschrieben:

..ist aus hochfestem Aluminium. Daher verringert sich die Wahrscheinlichkeit das Innengewinde der Ölwanne zu beschädigen.

Warum?

Gruß

Alex

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XJR-Horst

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 23. Dez 2018, 14:16

XJR-Liebhaber

Registriert: So 5. Okt 2008, 08:02
Beiträge: 1741
Wohnort: Hannover
Motorrad: 2* RP 10/ XT 600 4UW
Geschlecht: Männlich

Hier mal zwei Bilder von meiner selbst gebauten Verlängerung ;-)

Stück Rohr mir dem passenden Innendurchmesser finden und mit Metallkleber sichern.

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Gruß der XJR-Horst

Leben und leben lassen.

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Micky

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 23. Dez 2018, 18:35

XJR-Szenenversteher

Registriert: Fr 9. Dez 2005, 23:24
Beiträge: 926
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Sieht gut aus, werde ich machen.......................................................................müssen :-k

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Es grüßt...
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Asrami

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 23. Dez 2018, 19:03

XJR-Freund

Registriert: So 21. Dez 2014, 11:49
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Motorrad: KTM Superduke 1290 R
Geschlecht: Männlich

Und dann schön irgendwo hängenbleiben... :wech:

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...und wech

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Alexius

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Di 25. Dez 2018, 12:04

XJR-Forenkenner

Registriert: Mi 1. Jun 2016, 10:09
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Motorrad: XJR12004PU
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jim-wormold hat geschrieben:

Warum?

Warum was?
Warum Aluminium oder warum sich dadurch die Wahrscheinlichkeit der Beschädigung des Innengewinde verringert?

1) Warum nicht?
2) Ergibt sich aus der annähernd gleichen Härte. (Vickers, Brinnell, Rockwell...egal)

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Zuletzt geändert von Alexius am Do 27. Dez 2018, 15:32, insgesamt 2-mal geändert.

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jim-wormold

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Di 25. Dez 2018, 13:49

XJR-Forenversteher

Registriert: Mi 15. Jan 2014, 21:27
Beiträge: 322
Motorrad: RP19

Alexius hat geschrieben:

Soll das heißen, die gegossene Ölwanne hat annähernd die gleiche Härte wie die aus gezogenem Rundmaterial gedrehte Schraube aus Alu?

Gruß

Alex

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Alexius

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: Do 27. Dez 2018, 15:00

XJR-Forenkenner

Registriert: Mi 1. Jun 2016, 10:09
Beiträge: 690
Motorrad: XJR12004PU
Geschlecht: Männlich

gut zerspannbare Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit:
AlCuMg1 (3.1325) EN AW 2017
Härte 95-130 Brinell

Aluminiumlegierung für Guß
EN ACAl Zn10Si8Mg
Härte mind. 90 Brinell

Dies sind Beispiele aus der Literatur.
Die genaue Zusammensetzung der Legierungen ist mir unbekannt.

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Schrauber

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 30. Dez 2018, 11:50

XJR-Forenkenner

Registriert: Mi 4. Feb 2004, 11:05
Beiträge: 367
Wohnort: Garage ;-)
Motorrad: RP02, RP06
Geschlecht: Männlich

Verstehe hier irgendwie die ganze Aufregung nicht.
Habe die Stahlbus Ölablass Schraube seit Jahren bei 2 Dicken im Einsatz. Top!
:thumbright:

_________________
Gruß
Schrauber
Wenn ich Du wäre, ............. wäre ich lieber ich ... :bgdev:

http://www.xjr-stammtisch-rheinland.de
MEHRSi Mitglied http://www.mehrsi.org

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Tommy97

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 30. Dez 2018, 16:49

XJR-Fahrer

Registriert: So 22. Mär 2015, 17:51
Beiträge: 54
Wohnort: Breisgau
Motorrad: XJR 1200 4PU
Geschlecht: Männlich

Schrauber hat geschrieben:

Verstehe hier irgendwie die ganze Aufregung nicht.
Habe die Stahlbus Ölablass Schraube seit Jahren bei 2 Dicken im Einsatz. Top!
:thumbright:

Hier schließe ich mich an.

_________________
Gruß Tommy

Motorradfahren ist das Schönste was man angezogen machen kann.

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nicetonow

Betreff des Beitrags: Re: Stahlbus Ölablass Murks?

Verfasst: So 30. Dez 2018, 22:27

XJR-Fahrer

Registriert: So 19. Apr 2015, 16:11
Beiträge: 65
Wohnort: Lahrer Herrlichkeit
Motorrad: XJR 1200
Geschlecht: Männlich

Schrauber hat geschrieben:

Verstehe hier irgendwie die ganze Aufregung nicht.
:thumbright:

Schliesse mich auch an.
Nach dem ersten Ölwechsel umgerüstet, inkl. ZETEC-Filteradapter.

Was soll ich sagen......vielleicht einen Tropfen Öl am Putzlappen, beim abwischen :thumbright:

Ich habe auch Verständnis, für die Oldschool-Variante O:)