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 Betreff des Beitrags: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 18:57 
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Hallo.

Was ist denn hinter dem rechten, kleinen Motordeckel meiner RP02 ?
Kann man den einfach abschrauben ?
Bei mir sind die beiden Kreuzschlitzschrauben nicht mehr drehbar
und würde sie gerne gegen zwei neue Imbusschrauben ersetzen.
Sie gehen aber leider nicht auf ????
Was kann ich da machen ?

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XJR-Ritsch aus Regensburg / Bayern


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 19:17 
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Hallo!

Da gibt es mehrere Möglichkeiten wie Du die Schrauben lösen kannst.

Seitenschneidermethode:
Setze die Spitze des Seitenschneider in die Vertiefung vom Kreuzschlitz. Greife FEST zu sodass die außenliegende Schneidkante in den Schraubenkopf außen verbeißt. Nun Seitenschneider unter Spannung halten und drehen. So bekommt man auch die festsitzenden Vergaserschrauben gelöst.

Kopf abbohren:
6mm Bohrer nehmen und den Kreuzschlitz der Schraube wegbohren. Schraubenkopf fällt ab. Rest des Gewindes lässt sich mit einer Zange oder Bolzenausdreher entfernen.

Fliesenmeißel:
An die Außenkante der Schraube gegen den Uhrzeigersinn schlagen

Körner:
genauso wie beim Fliesenmeißel

Vorher ist es am besten wenn du den Motor mal richtig warm laufen lässt. Das macht das Lösen einfacher.

Viel Glück!

Nachtrag:
Dahinter sitzt nur ein Dichtungpropfen.

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Gruß Gary

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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 19:26 
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Kannst den mit ruhigen Gewissen abschrauben, es kommt dir nichts entgegen .
Ist der Kurbelwellensumpf-Deckel : dahinter ist ist ein Gummi der dort das Kurbelwellengehäuse abdichtet, danach kommt die Kurbelwelle
Ich würde nen kleinen Schlagschrauber oder Akkuschrauber mit Drehmoment ( mit kleinem Drehmoment anfangen) nehmen und die Schrauben damit heraus drehen

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Ne "schöne Schwarze "
Gruß Andreas


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 20:20 
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Einen gut sitzenden Kreuzschlitz Schraubendreher in die Schraube. Den Schraubendreher jetzt mit leichten Hammerschlag drehen. Dann lößt sich die Schraube.

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CU WUCHI

http://www.Schrauber-Treff.de
Die kleine Werkstatt auch für den Selberschrauber
im Ruhrgebiet
Geht nicht gibt's nicht
geht vielleicht nicht immer so einfach.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 20:31 
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bisl warmmacha, schraubn san mid loctite drin !

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Gruß Mario
Rp02


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 20:36 
Ich denke wenn man einmal gelernt hat mit den Kreuzschlitzschrauben umzugehn dann braucht man keine Inbus.
Finde Inbus übrigens krottenhässlich :wech:


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 22:56 
- Versuchs doch mal nem mit Schlagschrauber.
- Schlitzen für einen anderen Schraubendreher.
- Was aufschweißen u. raus drehen geht auch.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Mi 16. Dez 2015, 23:12 
Es gibt Kreuzschlitzschraubendreher mit durchgängigem Metallkern und vor dem Griff einen Sechskant.

Hinten mit Hammer draufschlagen und gleichzeitig! Drehmoment mit Gabelschlüssel ausüben.

So geht jede Kreuzschlitzschraube problemlos und unbeschadet auf. Müsste auch bei der am Foto noch locker funktionieren.

Ausser es hat wer völlig sinnbefreit die Schraube eingeklebt.

Anziehen von M6 Kreuzschlitz erfolgt mit Schraubendreher, das ergibt bei einem normal gebauten Mitteleuropäer die exakten 8 bis 10Nm.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 08:32 
Die meisten versauen sich die Schrauben durch die Benutzung des falschen Schraubendrehers. Meist die falsche Größe (zu klein) oder pz (für spax) anstatt ph (klassische Maschbauschrauben) Dreher...

Gesendet von meinem C6903 mit Tapatalk


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 09:51 
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Hi. Bei mir waren die auch fest und ich habe sie nicht mit dem Schraubendreher losbekommen (haben hier ja auch schon ein paar andere empfohlen). Es ging aber problemlos mit einem Schlagschraubendreher und ein paar Hammerschlägen. Gekauft habe ich den Schlagschrauber für 15 Euro bei Polo (Best.-Nr. 60170400530). Gebruacht habe ich den an der Dicken schon öfter 8-) (also eine lohnende Investition).

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VG,
Carnivor

Mein Umbau: HIER klicken.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 10:48 
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Danke für die vielen Hinweise.
Ich werde eure Tipps befolgen und mir auch diesen
Schlagschrauber vom Polo holen.

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XJR-Ritsch aus Regensburg / Bayern


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 11:14 
Wie oben oben beschrieben.
6 mm Bohrer und abbohren. Dauert 2 Minuten und kostet nix.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 11:20 
Kreuzschlitzschrauben werden von den Japanern aus zwei Gründen verbaut:

erstens dort wo der Schrauberlaie nix zu suchen hat

zweitens dort wo mit wenig Drehmoment (8-10Nm) angezogen werden soll,
wegen dem empfindlichen M6 in Alu.


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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 17:47 
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Walter59 hat geschrieben:
Kreuzschlitzschrauben werden von den Japanern aus zwei Gründen verbaut:

erstens dort wo der Schrauberlaie nix zu suchen hat

zweitens dort wo mit wenig Drehmoment (8-10Nm) angezogen werden soll,
wegen dem empfindlichen M6 in Alu.


Das glaube ich kaum. Die Schrauben sind günstiger in der Herstellung als Zylinderkopfschrauben und die Montage ist einfacher als bei DIN912 Schrauben. Das ist der Grund und kein anderer. :mrgreen:
Zusätzlich sind diese Kreuzschlitzschrauben extrem weich also ohne besondere Güte.

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Gruß Gary

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 Betreff des Beitrags: Re: Rechter Motordeckel ?
BeitragVerfasst: Do 17. Dez 2015, 18:15 
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So, die Schrauben sind offen.
Habe euer Tipps genutzt. :thumbright:
Zuerst mit dem Heißluftföhn gut angewärmt,
dann mit dem kleinen Schlagschrauber ( von Tante Louis ) die Schrauben gelockert
und mit dem Seitenschneider gänzlich rausgeschraubt.

Nun kann ich den Deckel mit schwarzem Motorlack lackieren
und mit schwarzen Imbusschrauben wieder anschrauben.

:thumbright: :thumbright: :thumbright: :thumbright: :thumbright: :thumbright:

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XJR-Ritsch aus Regensburg / Bayern


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