Welche schlechten Erfahrungen?
Ich schütte seit 5Jahren und ca35.T.Km Louis
Castrol -Grand Prix 10W40,HC-Synthese drauf und
dachte ich tue der RP10 etwas gutes!
Davor Motul 15W40 Teilsynthese vom Yamaha Händler und habe keinen Unterschied
bemerkt, kann sein das ich irgendetwas als gegeben
hinnehme was besser funktionieren könnte?

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Es gibt immer einen größeren Fisch!

1 motorrad xj650 rutschende kupplung klackern beim gang einlegen
2 motorad yz400 verbrannte kupplung (3x) krachen beim gang einlegen
3 motorrad xjr 1300 rp06 rutschende kupplung krachen / schwierigkeiten beim gang einlegen

die probleme traten immer auf wenn das motorrad gefordert wurde und das öl heiß war
bei normaler temperatur ging es

bin dann umgestiegen auf luiqi moly street basic 10w40 mineralisch
bei dem sind die probleme nicht aufgetreten und im 20l gebinde war der preis auch akzeptabel
bzw bei der xj auf 20w50 da war der ölverbrauch nicht so hoch

@Jackson Ich hatte Castrol und Shell damals in meiner FZR 1000. Kupplungsrutschen, härteres schalten und erhöhter Ölverbrauch waren die Nebenwirkungen.

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...und wech

Ich fahre seit Jahren 'Shell Advance Ultra 10W-40' und habe keine Probleme

Ja was soll ich sagen , nur Castrol auf alle Fahrzeuge der Familie ! BMW R2S und RP02-Topham , RP10 ohne Kupplungsprobleme. PKW Opel Vectra C 2.2 LPG und Vectra 3.0 Diesel , plus Suzuki Swift. Gekauft bei https://oeldepot24.de/. So hat jeder seine eigene Philosophie und das ist auch gut so . mfg.

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amicus certus in re incerta cernitur

OK also wenn sich diese Probleme nur durch den Wechsel der Ölmarke gelegt haben, dann hätte ich auch kein Castrol mehr angefasst!
Bisher sind bei mir mit der Kupplung (78.200Km)keine Probleme aufgetreten.
Das schalten ja gut, dass ändert sich mit den Temperaturen geringfügig,aber das ist beim Motul auch so gewesen und der Ölverbrauch bewegte sich immer zwischen min u.max , da habe ich zwischen den Wechsel Intervallen selten mal 250 ml nachgefüllt.
Bei ca 60 Tausend hatte ich die Ventile nachgestellt und der geöffnet Motor sah aus wie geleckt, auch das Altöl hat visuell einen top zustand und erinnert nicht gleich an flüssigen Straßen Belag.
Das hat mir an dem Castrol sehr gut gefallen, auch wenn ich beim Preisunterschied immer gekaut habe.
Also im Herbst steht Ölwechsel an und ich werde das günstigere Procykel aufschütten und mal bewusst auf Veränderungen achten.
Bis dahin behaltet die vierrädrigen Wadenbeisser immer gut im Auge!

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Es gibt immer einen größeren Fisch!

Mal wieder aktuell! Bis 21. Mai 18.
Nur mal so falls noch jemand Salat teilsynthetisch anmachen will zum Grillfleisch.
Gibt auch das Motul 5100 4T 15W50 zur Einführung im Angebot, gibts ja auch abgefüllt als Yamalube.

Dirk

Und das 20W50 mineralisch von Castrol für 34€ statt der 44€ für 4 Liter. Bei Ebay bekommt man das aber auch für knapp 22€

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DLzG Andreas