Bin mangels besserem Wissen ne zeitlang ohne die Feder zwischen Ölfiltergehäuse und Ölfilter gefahren....fehlte halt einfach.
Da mir jemand gesagt hat das dies nicht ganz so schlimm ist (zwar das Öl nicht mehr richtig gefiltert wird..aber da frisches Öl und nicht ganz so hohe Kilometerleistung des Motors) bin ich knapp 1000km ohne gefahren und habe ich mich jetzt erst daran gemacht.
Hab die Dicke auf die Seite glegt, Ölfilterdeckel abgebaut und Feder eingebaut. Dabei festgestellt das laut WHB zwischen Feder und Ölfilter eine Scheibe gehört...die fehlt mir aber nun leider...jemand eine Idee/Vorstellung welche Funktion die hat....ich vermute einfach mal das die ebenfalls für den Dichtschluss zuständig ist??
Manno

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Ich habe mich nicht verändert, ich habe nur aufgehört, nett zu Menschen zu sein, die es nicht verdient haben!
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Wenn die Scheibe fehlt, kann beim reinschrauben die Feder direkt auf dem Gummiring vom Oelfilter drehen. Die Feder ist aber nicht wirklich glatt und könnte schlimmstenfalls das Gummi "anfressen".

Bei irgendeiner hier fehlt die Scheibe auch. (Ich glaube bei Sandrator's)
Ich besorg dir eine mit. Bis zur SummerNight wirds halten oder willst Du vorher dabei?

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Alle sagten das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's einfach gemacht - XJR-Stammtisch-Nord

Das hört sich gut an...nein..hat keine Eile! Danke schon mal!!

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Der sch.... Originalölfilter sorgt halt immer mal wieder für Stress Die U-Scheibe hatte ich auch schon verdröselt, das Kabel beim reinschrauben eingeklemmt, das Filtergehäuste verkantet, nen zu dünner Dichtring verwedet,...

Bloß gut das ich jetzt auf Filterpatrone umgerüstet habe Ist aber irgendwie langweilig ohne den Stress von früher

Hallo Brad67. Wie rüste ich auf Filterpatrone um??? Filtergehäuse gerissen beim Anziehen (98€) und Kupplungsgeber neu abgedichtet ( 15€)
Kann auf den Streß verzichten. Vielleicht kannst du mir ja bei der Umrüstung auf Filterpatrone helfen. Gruß Matze

Hier rein schauen. http://wp10616224.server-he.de/shop/

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Grüße Michimutz

Schwarz: http://wp10616224.server-he.de/shop/pro ... ducts_id=9



Chrom/poliert: http://wp10616224.server-he.de/shop/pro ... ucts_id=55

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Tja, was soll ich sagen ...

No matter how good she looks, some other guy is sick and tired of putting up with her shit.

Grep sed "awk! man cut grep, edit banner false! get help!" Man disable grep, split banner, join prof admin. Grep mount eqn, find path. Grep echo spell. False cat kill admin, man. Grep find banner, make true message.


(c) 2010 cwandel - Originalfoto meiner RP02 - 13. Deutschland-Treffen in Düppenweiler

Och menno. Chrom poliert scheint ein Neuzugang zu sein.
Seinerzeit gab's neben schwatt nur den Alu natur.
Isaberauchschön

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Es gibt immer einen Weg.
Wer niemals vom Weg abkommt bleibt auf der Strecke.

KS125, CB400, GS-X550E, GS550, GS750, FZS600, XJR4PU

Super!! Vielen Dank für die Info und den tollen Tip. In Chrom siehts richtig gut aus. Hätte ich mir das neue Oelfiltergehäuse sparen können.