Hallo,
ich bin neu im Forum. Erstmal herzlichen Gruß an alle hier aus dem wilden Westen von der Mosel!
Ich fahre schon sehr lange (u. a.) japanische Vierzylinder. Bis dato immer komplett problemlos!
Jetzt macht meine XJR 1300 (RP02), 52000 km, Zicken...Sie wird bereits nach kurzer Fahrstrecke sehr heiß; stellt man sie dann ab, kann man selbst nach 1 Stunde den Motorblock/Getriebe noch kaum anfassen. Der Motor läuft, hat auch keinen fühlbaren Leistungsverlust.
Jetzt werde ich aber erstmal die Ursache suchen und abstellen, bevor ein kapitaler Motorschaden resultiert. Meine Vermutung wäre, dass irgendwo der Ölfluss nicht mehr gegeben ist. Öl genug ist drin, verlieren tut sie nix. Aber anscheinend versagt die interne Kühlung durch das Öl. Ich vermute irgendeinen Defekt der Ölpumpe oder Verschluss einer Leitung im Innern.
Hat jemand schon mal ein solches Problem gehabt?
Für Rückmeldungen wäre ich dankbar...
Liebe Grüße, Berni

Hilfreich wäre: wie lange fährst Du schon die XJR? Auch schon an anderen heißen Sommern?
Oder Mal Ölthermometer kaufen.
Wenn zu heiss, dann zu mager eingestellt

_________________
Gruß Erich

Es hilft sehr, wenn du die Lamellen des Ölkühlers reinigst und vor allen Dingen richtest.
Eine zu magere Einstellung oder Bedüsung, ist auch so eine Sache.
Wenn's eine 1200er ist, ist der Ölkühler eh viel kleiner.

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Interessant wäre! was heißt hier heiß? 80-90-100 ° oder noch heißer?

Gruß Mario

Gesendet von meiner Klimperkiste mit Tapatalk

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Von wo bist du denn ?
Weil von der Mosel bin ich auch, vielleicht kann ich ja mal drüber schauen.

_________________
______________________
Gruß Horst der Moselindianer


Eure Armut kotzt mich an.

Horst, er kommt von Konz (laut Profil)

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Danke Ralf, habs übersehen.
Dann hat er ja nur 25 km bis zu mir.

Dann kann er mir ja ne PN schicken.

_________________
______________________
Gruß Horst der Moselindianer


Eure Armut kotzt mich an.

Gutes Angebot! So muss ein Forum funktionieren.

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Also mit „heiß“ meine ich „seeehr heiß“! Ich hab zwar kein Ölthermometer dran, aber es sind gefühlt deutlich >100 Grad. So heiß, dass als nächstes ein kapitaler Lagerschaden o. ä. resultiert. Diese XJR hab ich seit ca 5 Jahren. Das hat sie auch in den wärmsten Sommern nie gemacht.
Das Abkühlen dauert mehrere Stunden; die Hitze strahlt bis hoch in den Tank, so dass deutlich riechbar Sprit verdunstet.
Im Ölkühler stecken zwar ein paar Fliegenleichen, aber insgesamt ist er gut luftdurchlässig. Ein paar leicht verbogene Lamellen könnten m. E. niemals eine solche Auswirkung haben....

Hallo,

eine Temperaturmessung wäre schon hilfreich, sonst stochert man nur in der dunklen Hitze.

_________________
Gruss von Jürgen

bist du sicher, dass wirklich Öl im Motor ist?
wann war der letzte Ölwechsel?
nicht das der Ölstand vor Fahrtantritt aufgrund von Benzin (undichte Nadelventile) ok scheint.


das hatte ich mal.
hatte mich anfangs gefreut, dass die XJR kein Öl mehr fraß.

Damit könnte Ralf (Burner99) Recht haben.
Ölverdünnung durch def Vergaser bzw.Benzinhahn, ist schon oft der XJR Motortod gewesen.

_________________
geht nicht....gibts nicht!

Das hab ich nicht genau verstanden: wie gelangt der Sprit dann in den Ölkreislauf?

Ich kann ja mal etwas Öl rauslaufen lassen...dann sollte man ggf. riechen können, ob Benzin drin ist bzw. die Viskosität zu dünnflüssig ist?
Liebe Grüße, Berni

Moin
Riechen kannst du das schon am Öl einfüllstutzen, da brauchst du nix ablassen!

Und der Sprit gelangt über den Vergaser in den Motor wenn etwas im Vergaser nicht in Ordnung ist, oder aber auch der Benzinhahn defekt ist.
Gruß Mario

Gesendet von meiner Klimperkiste mit Tapatalk

_________________
Gruß Mario

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen.“ (Walter Röhrl) geiler Spruch!

Kenne ich aus eigener Erfahrung.

_________________
Gruss von Jürgen