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 Betreff des Beitrags: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 15:52 
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Hallo Gemeinde,

ich hab mich heute mal daran versucht einen Ölwechsel bei meiner RP 10 durchzuführen. Versucht deswegen, weil ich einfach kein passendes Werkzeug gefunden habe ::roll:

Was ist das bitte für eine Schraube? Ist das Original und wenn, wie bekommt man die raus bzw. welches Werkzeug wird benötigt?

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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 15:56 
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Nicht original!
Probier mal mit 1/2 Zoll Knarre + Verlängerung.

Vierkant haben Renault und Peugeot verbaut.
Ich denke mal, da ist auch Helicoil drin.


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 15:58 
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Ist nicht original. Erinnert mich an meinen R4, da war auch so ein Vierkant drin. Den Schlüssel hab ich noch. Abmessungen desselben? Vielleicht passt eine halb oder dreiachtel Zoll Verlängerung /Ratsche.


45302369nx35339/motor-getriebe-f18/forums-aktion--und-quoto-ring-oelablass-schraube-20-und-quot-t46279.html


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 16:01 
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Das mit der Ratsche war auch meine Überlegung. Direkt ausprobiert. Keine passt :thumbright: .
Nachdem schnell klar war, dass die 1/4 zu klein ist und 1/2 zu groß, ruhte meine Hoffnung auf die 3/8. Natürlich hat die auch nicht gepasst [-( .


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 16:10 
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Versuch mal einen Schlüssel von einem Schornsteinfeger-Handloch. Die haben so ein abartiges Maß (sieben mm, glaub ich), das könnte passen.

Ansonsten: Eine 1/2" auf 3/8" Vierkant Reduzierung, ein Schleifbock, Wasser und ab dafür.

Gruß

Alex

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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 16:25 
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na hoffentlich drehst du das Gewinde nicht mit raus :kotzen:


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 16:42 
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Alles in Ruhe.
Danach Ablass-Schraube 2.0 vom FJRler und gut.


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 16:56 
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Hättest du es gestern reingestellt, hätte ich dir einen Renault Vierkantschlüssel vorbei gebracht.
Bin gerade in Wesel.

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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 17:04 
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Besten Dank für das Angebot. Leider blieb gestern keine Zeit dafür.
Wesel ist ja wirklich nicht weit.


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 20:01 
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Wenn die Verlängerungen alle zu klein sind, würde ich versuchen, an zwei, drei oder vier Seiten des Verlängerung-Vierkant kleine Blechstücke anzukleben (entweder mit Kleber oder mit außen drum gewickelten Klebeband) bis es passt. Damit einmal die Schraube raus drehen, gleich entsorgen und dann entweder ein Original oder die vom FJler verwenden.

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Tja, was soll ich sagen ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: Sa 13. Apr 2019, 21:06 
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Inbusschlüssel, schon probiert?

Könnte ein 8er, oder 10er passen. Vielleicht beißt der.

Gruß Kini


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: So 14. Apr 2019, 10:12 
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Das sieht wirklich nach 3/8" = 10mm Vierkant aus. Im Baumarkt ein Adapter (reduzierung von 1/2" auf 3/8") kaufen, gibts für schmales Geld. mfg.

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amicus certus in re incerta cernitur


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: So 14. Apr 2019, 10:22 
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Das mit 3/8 Zoll hat er doch schon ausprobiert.
Mal von Anfang an lesen :whistle:

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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: So 14. Apr 2019, 10:55 
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Körner und Hammer

Oder 4 Kant vom Gewindebohrer zum ausmessen

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Viele Grüsse Paule 36
Der Starke zweifelt nach der Entscheidung, der Schwache davor!


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 Betreff des Beitrags: Re: Is dat Original???
BeitragVerfasst: So 14. Apr 2019, 10:59 
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Wohnort: Blaustein/Ulm (4PU mit RP02-Motor)
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Suche doch Mal mit Google: "Ölablassschraube Vierkant " und du wirst massig günstige Sets solch typischer Vierkantschrauben finden

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