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BeitragVerfasst: Mi 20. Jun 2018, 04:56 
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… Stefan, dann bitte 'ne PN an Hans.


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BeitragVerfasst: Mi 20. Jun 2018, 08:05 
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Gestern geschehen ! ;-)


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BeitragVerfasst: Di 2. Okt 2018, 18:03 
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Es sind auch noch genug Ablassschrauben 2.0 da.
Die Weihnachtszeit rückt näher, da kann man den Baum mit schmücken. Oder einfach drunterlegen.

Auch als Geldanlage sind die Schrauben zu sehen, bringen wohl ordentlich Rendite. :roll:

Siehe hier 45302369nx35339/ich-biete-f34/oel-ablassschraube-t49884.html


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BeitragVerfasst: Do 10. Okt 2019, 22:13 
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Auch O-Ring-Ölablass-Schrauben 2.0 sind noch genug da.
Ist ja keine Saisonware.........


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BeitragVerfasst: Sa 12. Okt 2019, 06:18 
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FJler hat geschrieben:



... wie ich sehe, sehe ich nichts. Der Link ist nicht für Jedermann sichtbar [-(

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DLzG Andreas


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BeitragVerfasst: Sa 12. Okt 2019, 07:20 
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BeitragVerfasst: Sa 12. Okt 2019, 13:11 
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Ist ein flüchtiger Link aus dem hiesigen Biete-Bereich.

Da hatte ein Forumsmitglied eine wohl überschüssige Ölablassschraube zum, wenn ich mich recht entsinne, doppelten Preis angeboten.


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BeitragVerfasst: Sa 12. Okt 2019, 13:15 
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Ist in Gelöschte Beiträge Schimi :whistle:

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BeitragVerfasst: Sa 12. Okt 2019, 17:42 
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Da hatte ich Glück,
hab für's doppelte 2 bekommen.


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BeitragVerfasst: Do 19. Mär 2020, 11:40 
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Habe jetzt 2 Jahre die O Ring Ablassschraube drin.
Alles dicht, aber nach jedem Öl-Wechsel ist der O- Ring bei mir gerissen, zerfleddert
oder platt. Anzugmoment so 20-25 NM.

Ist das bei Euch auch so oder was mach ich hier falsch?

_________________
Gruß Uwe


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BeitragVerfasst: Do 19. Mär 2020, 19:54 
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Bei mir auch. Na ja, kostet ja nicht viel ;-)


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BeitragVerfasst: Do 19. Mär 2020, 23:32 
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Was ist denn das für eine Größe? Dann kann man sich vorher ein paar besorgen.


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BeitragVerfasst: Fr 20. Mär 2020, 07:04 
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FJler hat geschrieben:
... 15x1,8 Viton-O-Ring.
Davon werden zwei Stück mitgeliefert...


Die Info steht auf Seite 12:-).

Konnte mich aber nur daran erinnern, da ich das damals mitverfolgt hatte.

@HAL9000 bei mir ist nach 3. Ölwechsel, noch der erste Ring im Einsatz. Check beim nächsten Wechsel mal, ob da nicht irgend ein Grat an der Ablauföffnung deine Ringe zerschneidet.

Gruß

Kini


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BeitragVerfasst: Fr 20. Mär 2020, 11:03 
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OK, danke aber sind ja auch nicht soo teuer.
Habe mal n Sack voll geordert....

_________________
Gruß Uwe


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BeitragVerfasst: Fr 20. Mär 2020, 22:20 
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HAL9000 hat geschrieben:
Habe jetzt 2 Jahre die O Ring Ablassschraube drin.
Alles dicht, aber nach jedem Öl-Wechsel ist der O- Ring bei mir gerissen, zerfleddert
oder platt. Anzugmoment so 20-25 NM.

Ist das bei Euch auch so oder was mach ich hier falsch?


Wundert mich. :-k :-k :-k
Aber danke für die Rückmeldung.

Hat sonst noch jemand Probleme? Dann müsste man vielleicht den Dichtringlieferanten wechseln.

Sind übrigens noch genügend Ablassschrauben, garantiert C-frei, da.


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