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BeitragVerfasst: Fr 26. Aug 2016, 20:03 
RP02 mit grad 55tkm
Da ich nicht so viel fahre, wechsel ich alle 5tausend inkl. Filter und kippe zwischendurch vielleicht mal 0,2l nach und fahre mineralisch / teil-synthetisch von Polo / Louis


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BeitragVerfasst: Fr 26. Aug 2016, 20:42 
warlord hat geschrieben:
... Ich denke die ölmarke ist auch interessant ...

Ups, dass wird dann ein bisschen Komplex - so für eine spätere Ausarbeitung. Was allerdings noch interessant sein könnte sind die Bereiche: mineralische, teil- und vollsynthetische Öle (denke ich mir mal so. :-k )


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BeitragVerfasst: Fr 26. Aug 2016, 23:11 
So habe das gerade mal ein wenig in Form gebracht - alles Weitere wird sich weisen.
Vielleicht kontrolliert Ihr noch mal Eure Daten, falls ich Mist gebaut habe und sagt Be-
scheid, dann ändere ich das. Am coolsten fände ich wenn ihr Euch selbst in die Liste
eintragen würdet/könntet. Aber leider konnte ich die Exel-Datei nicht hoch laden. Inso-
fern gibt´s erst mal ein Bild. Vieleicht kann mir ja auch Christian oder ein Mod weiter-
helfen.

Alsdann ... schönes Weekend Euch u. viel Spaß beim Mopeden. :mrgreen:

Hier die Liste:

Bild

@ Tombstone: Sorry mein Lieber, will Dich nicht dissen ... scheint mir aber doch ein bisschen arg jung,
Deine Dicke(n). Siehe es mir bitte nach. :whistle: :-)


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BeitragVerfasst: Sa 27. Aug 2016, 06:40 
Ich habe jetzt ca 7.500km gefahren. Zu 98% Prozent mit Frau zusammen. Meist Tagestouren mit deutlich über 250 Km und bergige Gegend(Eifel). Bisher hatte ich noch keinen Ölverbrauch. Wahrscheinlich weil ich immer im OMH-Modus (Opa mit Hut auf) fahre.Vielleicht auch weil sie erst 2 Jahre alt ist und deswegen ja noch recht jung ist.
Ich fahre immer das Original Yahama Öl. (Bei Bier hole ich ja auch Bitburger und kein ALDI-Bräu....).
Der Glaube stirbt ja zuletzt.


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BeitragVerfasst: Sa 27. Aug 2016, 07:40 
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Motorrad: XJR 1200, S1000RR
Geschlecht: Männlich
Ich fahre übrigens 10W-50 Castrol Racing.
Also vollsynthetisch. :mrgreen:

_________________
Gruß Roberto
Spätbremser aus der Sächsischen Schweiz \:D/


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BeitragVerfasst: Sa 27. Aug 2016, 21:38 
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Beiträge: 254
Wohnort: Rosenheim
Motorrad: 2x RP06 +4PU
Geschlecht: Männlich
Normalfahrweise max 5000 U/min = fast kein Ölverbrauch.
LS sehr zügig = ein wenig mehr.
BAB flott = sofort Ölverbrauch feststellbar.
Öl = immer gutes 10W-40 teilsynt.

mfg hb

_________________
RP06, Bj.03,
Die zweite


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BeitragVerfasst: Sa 27. Aug 2016, 22:01 
Laufleistung meiner RP 19 dzt. etwa 20k km. ich hab' die Dicke auch schon auf die Rennstrecke entführt (aber da gehört sie meiner Meinung nach nicht hin, die muss auf die Landstrasse!). Einen Ölverbrauch konnte ich bis dato nicht feststellen (vielleicht ist ja auch keins drin :mrgreen: )!
ah, habe vergessen zu erwähnen, dass mein satanic mechanic das Yamalube einfüllt! ob es sich dabei um Salat- oder Motoröl handelt kann ich leider nicht sagen. Jedenfalls funzt die Dicke prächtig! Heute bsplw. 540 km durch Südsteiermark, Slowenien und Kärnten, samt großartigem Verfahrer über 20km Schotterpiste in SLO nahe Paulitschsattel! Das Wetter war wie gemacht fürs Mopedfahren! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Di 6. Sep 2016, 19:00 
Habe die Liste heute mal überarbeitet und Daten aus einem anderen (älteren) Thread mit aufgenommen:

Bild


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BeitragVerfasst: Di 6. Sep 2016, 19:30 
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Beiträge: 2004
Wohnort: Blaubeuren
Motorrad: RP02 + 4PU
Geschlecht: Männlich
mein erster, originaler Motor 4PU hat zunehmend mehr Öl gebraucht, bei km-Stand 54000 schluckte er gern mal 1l auf 1000km, bei viel Autobahn auch mehr.
Hab ihn dann durch einen RP02-Motor ersetzt, der braucht jetzt nach rund 85000km nahezu Garnichts, höchstens 0,1l auf 1000km.
Versaut jetzt Deine Statistik, war aber so. Und massive Anlasserfreilaufprobleme hatte der 12er Motor auch.
Fahrweise: XJR-artgerecht, also tourig, gern auch abends mal sportlich knackig. Nur mineralisches Öl.

_________________
Gruß Erich Bild


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BeitragVerfasst: Di 6. Sep 2016, 19:36 
XJR1200Viper hat geschrieben:
... Versaut jetzt Deine Statistik ...

Ne Erich :hallo: ... genau dazu soll sie ja da sein - also um z.B. so etwas aufzuzeigen. ;-)
Schöne Zeit, Dir ... Andy


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BeitragVerfasst: Mi 7. Sep 2016, 11:26 
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Registriert: Di 23. Jun 2009, 17:24
Beiträge: 300
Wohnort: Alsdorf
Motorrad: XJR 1300 SP02
Geschlecht: Männlich
RP02 Bj.2000
jetzt 45tkm auf dem Ührchen und zwischen den Ölwechseln kein Messbarer verbrauch.
ich schau in der regel nur aufs schauglas wie wohl die meisten anderen auch , hab also noch nie nachgemessen ob das wieder rauskommt was ich vorher reingeschüttet habe :mrgreen:

Fahrweise ist alles dabei.
Öl = 10W40 Teilsynthetisch von Tante Louis

_________________
Bild

am Öl kanns ja nicht gelegen haben, war ja keins drin.... :whistle:


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BeitragVerfasst: Mi 26. Okt 2016, 21:49 
Update:

Bild


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BeitragVerfasst: Do 27. Okt 2016, 05:46 
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Registriert: Mo 17. Sep 2012, 19:23
Beiträge: 441
Wohnort: Langenselbold
Motorrad: RP02 rot/RP02 blau
Geschlecht: Weiblich
Hallöchen,

habe festgestellt:

RP02, 163.000 km:
Sportliche Fahrweise Überland: ca. 0,7 l / 1000
Zügig aber eher gleichmäßig Überland: ca 0,5 l auf 1500

Autobahn: dieses Jahr fast nicht gefahren, letztes Jahr Verbrauch 0,5 l auf 600 km Autobahn in einem Rutsch. Kann sie wohl nicht leiden, ich aber auch nicht ;-)

Am Anfang hatte sie so gut wie keinen Verbrauch an Öl, aber wenn Sie jetzt was benötigt dann soll sie es haben.

_________________
Ich bin nur für das verantwortlich was ich sage, nicht für das was andere dann verstehen :mrgreen:
Bild


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BeitragVerfasst: Mo 31. Okt 2016, 19:22 
EZ 2013 (Modell 2012), dzt. knapp unter 20tkm, einmal hab' ich die Dicke sogar über eine Rennstrecke geprügelt. Ölverbrauch? ist für mich die große Unbekannte. Manchmal denke ich, es kann kein Öl drin sein, weil kein's verbraucht wird. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: Mo 31. Okt 2016, 19:24 
hab' noch was vergessen: mein satanic mechanic schüttet das yamalube Zeugs hinein.


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