Wolli hat geschrieben:
Echt Mist so was. Drücke Dir die Daumen, dass Du günstig einen Ersatzmotor findest.
Aber wie kann so was passieren? Normalerweise sind die Motoren unserer Dicken doch sehr robust.
Gruß, Wolli.
gängige ursachen könnten bspw. sein: 1.) wie obenschon jemand schrieb: typische benzin-in-motoröl-erscheinung, 2.) verlegtes ölpumpen-sieb.
...apropos römi: lassen sich bei stehendem motor und leichtem hin-und-her-gewackel eigentlich noch alle gänge hoch- und runterschalten, und wenn du die kupplung bei stehendem motor ziehst, kannst du dann die karre schieben, also trennt die noch so halbwegs?