Wie immer bei Öldiskussionen…

Alter Treckermotor braucht altes Treckeröl, keine neumodische High-tech Plörre

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Grüße vom Pälzer!

Good Luck Mr. Gorsky

Also bei mir steht die Wartung an und seit Jahren kommt nur die gleiche Suppe rein …


Gruß MaW


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Dummheit ist auch eine natürliche Begabung ....

Oh man... wird ja immer schlimmer.

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geht nicht....gibts nicht!

Jawollo, endlich einer mit Inhalt … die Gleitlager der Kurbelwelle sind die korrekte Begründung!


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Dummheit ist auch eine natürliche Begabung ....

Kann man machen, wird bei Haley z.B. gegen das Motorenklappern eingesetzt.

… dann sollte das auch in eine Ducati rein.

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DLzG Andreas

Da wir in Europa leben, wir eventuell noch in Nord/Süd/West und Ost unterteilen könnten, sollte die Wahl nicht schwierig sein. So zwischen -20 und +40, könnte passen.

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amicus certus in re incerta cernitur

ein Ölfred

Bin in meiner FJ1200 seinerzeit synthetisches Veedol 10W60 gefahren - weil wir das in der Firma im ganz großen Fass hatten und was für die Rennfahrzeuge gut war... fand ich für die FJ auch passend
Ob es was genützt hat... zuminnigens geschadet hat es nicht und auch die Kupplung rutschte nach >75tkm nicht.

Ich gebe zu das Du Recht hast. Ich hatte an solch kleine Dimensionen nur nicht gedacht.

Also bei mir steht die Wartung an und seit Jahren kommt nur die gleiche Suppe rein …


So, die "Old Lady" ist mit dem Dicken ÖL befüllt und ein Diagramm gabs nach dem Justieren der TMR noch oben drauf.



Grüße in die Gemeinde

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Dummheit ist auch eine natürliche Begabung ....

Hi, du bist auch bei MGM? Im Winter steht bei mir auch eine Inspektion an, dieses Mal mit Service der Öhlins- Dämpfer, die sie jetzt anbieten.

Einzig mit dem Motul - Öl, das dort eingefüllt wurde, war ich nicht zufrieden. Moped lief mechanisch deutlich lauter.

Gruß Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Hallo Christian,
das einzige Manko, wenn man das so sagen darf. Die Verwenden nur Ihre eigene Plörre

Das ist wirklich einer der "BESTEN Läden" die ich in den letzten Jahren unter die Räder bekommen habe!

Gruß und viel Spaß

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Dummheit ist auch eine natürliche Begabung ....

"Gut und günstig", oder besser: den Preis wert. Meine BMW war dort immer top versorgt, die Yamaha jetzt auch. Tolles Team, toller Service (Hol- und Bringservice im Winter). Und jetzt eben auch für Öhlins Servicecenter.
Das musste (und durfte?) mal gesagt werden.

Schönes Restwochenende!
Christian

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Das meiste auf der Welt geht nicht durch Gebrauch kaputt, sondern durch Putzen.

Erich Kästner

Asche auf mein Haupt , da ist mir ein echter Anfängerfehler passiert: es muss natürlich >80°C heißen

Ich habe jetzt das Motul 7100 als 10W60 drin. habe allerdings noch keine Erfahrungen bei heißem Wetter damit machen können. Das wird erst Ende der Woche. Momentan reite ich meine XJ900.
Bei niedrigen Öltemperaturen habe ich das Problem mit dem rauher laufenden Motor nicht. Daher sollte die 10W... passen. Die 60 soll den Unterschied machen. Soweit so gut. Ich kann später gern von meinen Erfahrungen berichten.

Tut mir leid, das ich einmal mehr das Thema Öl angesprochen habe

Grüße
Stephan

Anscheinend sein die Öl Freds unglaublich beliebt. Darf ich dann auch mal?
Mein heimischer Freundliche hat immer das allerbeste mit mir und meiner Dicken voor und hat Ihr Motul 7100 gegönnt. Das war ja auch ok so ....dacht ich. Nur was es so das alles etwas lauter
war.

Und dann?

Zum Lieben Ralf gefahren wegen den Versagern, das Öl ganz schnell gewechselt nach Mannol Powerbike 15W50. Beim Wechsel staunte ich nicht schlecht wie dünflüssig das Motul war, echt wie Salat öl.
Bin mit dem Mannol bei 10 Liter = 32€ sehr zufrieden und meine Dicke fährt da prima mit.

Jeder natürlich so wie er es mag.

Gruss Andreas

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Am besten testen.