Hallo,

mal eine Frage ich bin am überlegen mir einen Topham Kit einzubauen.

Ich habe eine RP06.
Da muss man ja den Luftfilterkasten einwenig versetzten.
Kann mir mal bitte einer ein Foto einstellen, der eine RP06 mit dem Topham Kit hat, wo der Luftfilterkasten vesetzt ist.
Am besten auch Bilder wo die Seitendeckel dran sind, so das man sieht wie weit der Luftfilterkasten nach vorne kommt.

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

das wuerde mich auch inzeressieren. warum muss man das bei der rp06 denn tun?

Ich fahre ein Ey ..... ne Weisse

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Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

Soweit ich weiß kommen da die kurzen Ansaugstutzen dran wie bei der RP02 und der 4PU.

Die von der RP06 sind etwas länger.

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

das wusste ich, aber ich dachte es gibt auch lange, offene stutzen..

Ich fahre ein Ey ..... ne Weisse

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Grüßle vom Richy,

http://www.youtube.com/c/vancamper65

Klar gibst die langen offenen Stutzen

Irgendwo in Deutschland tummelt sich ein gewerblicher Betrieb FJ Schrauber der die Orschinal
ausfräst. Adresse habe ich irgendwo versenkt oder wieder gelöscht.

Ich habe schon 5 Sätze RP06 früher in meiner Sturm und Drangzeit geöffnet und angepaßt,
eine Scheiß Arbeit normal nicht zu bezahlen.

Das wusste ich nicht das es die langen auch offen gibt.
Nur wo bekomme ich die her, habe schon alles durchsucht und nix gefunden, deshalb wollte ich ja die kurzen einbauen.

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

Wir haben die originalen in einer Ständerbohrmaschine einfach aufgebohrt.

Das mit den Stutzen von der FJ habe ich auch schon paar mal gelesen,
von welcher nehme ich die den.

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

die als "FJ Stutzen" von der FJ 1200 bezeichneten sind die für Topham >XJR also die offenen, davon gibt es keine lange Ausführung passend für die RP06 ohne Kasten vorsetzten zu müssen.

Ich kaufe die immer bei Horst Blim, Preis stimmt und Qualität des Gummi auch,aus der Bucht ist wegen der Gummiqualität (nach 1 Jahr bereits rissig) etwas Vorsicht geboten.

Der FJ Tuner wie gesagt ein Werkstatt Betrieb öffnet aber auch die eingesendeten
langen XJR Stutzen der RP06 und 10 wurde hier schon geschrieben aber wer?

Suche Funktion:

search.php?keywords=Halter&terms=all&author=tutnix&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&nxu=45302369nx35339&t=0&submit=Suche

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Gruß
Jörg
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XJR-Stammtisch Castrop

==> http://xjrforum.iphpbb3.com/forum/viewtopic.php?nxu=45302369nx35339&p=490233#p490233

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-- -Gruesse

Thomas

Jetzt habe ich mich durch die ganzen Links und Berichte durchgearbeitet, danke erstmal für die Tips.

Eine Frage habe ich denn noch, oder ich verstehe das nicht richtig.

Bekommt man für den Topham Kit keine Eintragung für die RP06?

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

Nö, nur für die RP02...hätte ich für meine 4PU auch gern, die Eintragung.

Schade....

Oder hat einer einen Tip, wie man das legalisiert.
Sprich eingetragen bekommt.

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Grüße von der Küste
Stübi

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Entweder man lebt oder man ist konsequent.

Irgendwie muss es ja gehen. Hier lass ich es für meine eintragen

http://www.mtc-motorrad.de/typo/Leistungskits.17.0.html